Forum 4x4

Yakad'mender Et avéqueu le schéma pour être sûr de bien se comprendre



J'ai pris la côte qui m'a semblée la plus simple à prendre

La partie basse du ressort, spire à spire, là oukjémis les flèches

Le Toy est vide ou presque, y compris le réservoir ( voyant allumé )

Ca c'est de la mesure !!! impec

Moi je viens d'aller voir j'ai 37 mm avec le plein full de chez full

En tous cas on a maintenant une bonne mesure de référence y plus qu'a voir ce que sa donne sur le banc de freinage, je vais essayé d'y faire un saut cette semaine et vous vous communiquerais le résultat

Salut

Les nouvelles de mes butées de pont avant

j'ai enfin réussi à trouver une clé adequate pour les dévisser car pas super accéssible, surtout pour les 2 derrièrres avec les soufflets de crémaillère

J'ai mis des rondelles pour arriver à une réhausse de 9mm, reste à faire des est voir si ça ne talonne pas trop vite

Michel

agtsys a écrit :Salut

Les nouvelles de mes butées de pont avant

j'ai enfin réussi à trouver une clé adequate pour les dévisser car pas super accéssible, surtout pour les 2 derrièrres avec les soufflets de crémaillère

J'ai mis des rondelles pour arriver à une réhausse de 9mm, reste à faire des est voir si ça ne talonne pas trop vite

Michel

Alors ça en est oû cette histoire de butées ??
C'était la bonne épaisseur de rondelles ?? Pour l'arriere t'as utilisé quoi comme cales ?
Sinon concernant le répartiteur de freinage, pour une utilisation quotidienne( pas en raid) si j'ai bien capté il faut que le ressort mesure 34 mm comme sur la photo d'Anguna ?

Salut

Plus exactement, c'est la valeur que doit avoir ton ressort de répartiteur à vide pour avoir la répartition de freinage identique à l'origine.

En fait, quand tu réhausses, la conséquence est que le réglage du répartiteur n'est plus bon. J'ai donné la côte d'origine avec le 4x4 vide ou presque, y compris le réservoir ( allumé au moment de la mesure ) pour pouvoir recaler à une valeur correcte

Salut Anjuna
C'est compris , il faut donc se servir de cette valeur étalon , et tenter de s'en approcher le plus possible.Ceci dans le but de coller à la valeur d'origine.
@+ Alain