Forum 4x4

moin de 1 bar c'est rien pour le fioul c'est quel composant que tu a peut qu'il ne supporte pas la pression

Bon j'ai refais l'essai.
Ce coup ci j'ai mis deux bars.
J'ai reussi a etancheiffié la purge.
J'ai tout remis dans l'eau et ce coup ci plus du tout de bulles.
Je viens de faire un tour, il me reste plus qu'attendre 1 ou 2 heures pour voir ci ca redemarre .
La suite au prochain numéro

CA Y EST CA MARCHE

Super que du bonheur.
Grosso modo si j'ai un conseil a donner pour monter un prefiltre, c'est une fois le prefiltre acheté , installer tous les raccords, mettre les durits, les bouchées sauf celle d'entrée, gonfler avec une pompe à bras (à vélo) à deux bars et plonger le tout dans l'eau.
Je ne fais que répéter les conseils que l'on m'a donné dans ce post.
Je me demande même s'il ne serait pas judicieux de le mettre dans un post général qui serait:" conseils pour monter un prefiltre".

Ensuite je pense que Parker a fait une erreur en installant une pompe de réarmorage sur les racor de la gamme 200 car ils n'ont pas du mettre plus de 1€ dans le système. Pour que mon prefiltre ne fuit plus par cet endroit, j'ai été obligé de condamner la pompe. (d'ailleurs Axe4, chez qui je l'ai acheté, me l'a dit hier soir car il avait téléphoné à son fournisseur qui lui avait aussi conseillé). C'est le point faible du préfiltre.

Merci encore à tous ceux qui m'ont conseillé pour résoudre mon problème , qui d'ailleurs m'a bien pourri la vie.

J-22 avant de faire mon premier Maroc

Pour les pre filtre je conseil meme de se tourner vers du tp ou de l'agricole + fiable et surment moin chere

bonne route vers le maroc

Fab78 a écrit :CA Y EST CA MARCHE

Super que du bonheur.
Grosso modo si j'ai un conseil a donner pour monter un prefiltre, c'est une fois le prefiltre acheté , installer tous les raccords, mettre les durits, les bouchées sauf celle d'entrée, gonfler avec une pompe à bras (à vélo) à deux bars et plonger le tout dans l'eau.
Je ne fais que répéter les conseils que l'on m'a donné dans ce post.
Je me demande même s'il ne serait pas judicieux de le mettre dans un post général qui serait:" conseils pour monter un prefiltre".

Ensuite je pense que Parker a fait une erreur en installant une pompe de réarmorage sur les racor de la gamme 200 car ils n'ont pas du mettre plus de 1€ dans le système. Pour que mon prefiltre ne fuit plus par cet endroit, j'ai été obligé de condamner la pompe. (d'ailleurs Axe4, chez qui je l'ai acheté, me l'a dit hier soir car il avait téléphoné à son fournisseur qui lui avait aussi conseillé). C'est le point faible du préfiltre.

Merci encore à tous ceux qui m'ont conseillé pour résoudre mon problème , qui d'ailleurs m'a bien pourri la vie.

J-22 avant de faire mon premier Maroc

Content pour toi, enfin
Donnes moi le N° de département de ta plaque d'immatriculation que je puisse vérifier sur le bateau que ton filtre est bien monté en fin si tu prends le bateau ................

Moof a écrit :Content pour toi, enfin
Donnes moi le N° de département de ta plaque d'immatriculation que je puisse vérifier sur le bateau que ton filtre est bien monté en fin si tu prends le bateau ................

Oui effectivement je prends le bateau mais a TARIFA le dimanche 1/04, et mon département c'est le 78.

Et toi ?

Fab78 a écrit :Oui effectivement je prends le bateau mais a TARIFA le dimanche 1/04, et mon département c'est le 78.

Et toi ?

Nous débarquons à Tanger le 1/04 en provenance de Sètes
Qui sait ? si tu croises deux 95 gris dont un immatriculé en 06, klaxonnes, on pourra s'arrêter boire un thé

Moof a écrit :Nous débarquons à Tanger le 1/04 en provenance de Sètes
Qui sait ? si tu croises deux 95 gris dont un immatriculé en 06, klaxonnes, on pourra s'arrêter boire un thé

ok no probem.

Si on se voit pas, bon raid .....

Fab78 a écrit :CA Y EST CA MARCHE

Super que du bonheur.

salut
enfin... je suis content pour toi...
bonne route
@+, pascal

pascal68 a écrit :salut
enfin... je suis content pour toi...
bonne route
@+, pascal

Merci Pascal, ton aide est toujours precieuse