Forum 4x4

bon , Gaston tu nous casses tous les espoirs là !

quand ça vib'
si tu tiens le levier de vitesses à ce moment là , est-ce que tu ressens qq chose dans la main ?
pas sérieux s' abstenir !

C'EST LE MARCHE PANARDS

Je me tue à vous le dire ... c'est cette *$ùè'è* planche en Alu qui vibre

Tanguy a écrit :oui , pardon !
je dis "klong"
je devrais dire "BBbbZZzzzoiiingggg ... "

vi vi, c'est tout a fait ça !

Salut à tous,

Voilà ou j'en suis. j'ai démonté les marches pieds. Et je pensai tenir la solution car je n'avais plus de bruit. En fait j'avais également chagé mon coffre de matériel relativement lourd ce qui a modifié la donne . Ce matin, à vide, sa recommence . Je pensse maintenant faire le test avec la mousse au niveau du SB. On verra bien.


Au fait, si je devais en arriver au changement du SB, est ce qu'il faut changer les deux pièces qui le composent ? Est ce que la référence donné pour le 2,7L est la même pour le 3L ? J'ai les références du 2,7L mais pas celles du 3L.

A plus

Vincent

ah oui !
en effet , je n' ai changé que le "gros" morceaux du silent-bloc en contact direct avec la boite , c' est lui qui se tasse
la partie qui se fixe sous la traverse ( une barre métal percée ) ne prend pas autant de contrainte que la pièce qui supporte la boite , son remplacement ne se justifie pas systématiquement

Je me posai une question,
Et si l’origine de la vibration n’était elle pas dû à un manque de puissance du moteur qui en sous régime à 1200 trs lorsque on le fait forcé broute?
Car il est bizarre qu’au point mort quand on accélère jusqu’a 1200trs pas de vibration.

Gilles

certes
mais la charge du moteur n' est pas la même au point mort qu' en démarrant ...
pi alors bon si 125cv suffisent pas
caisse que je devrais dire avec mes 100poneys

ce qui est bizarre , c' est que coffre chargé ça ne faisait plus bzzzoiiiiinggg

GastonLagaf a écrit :LA porte du coffre ?

Le plastique du coffre ... le systeme ess.glace AR ??