Forum 4x4

bonplan a écrit : le gazoil est tres mal raffiner en france sauf pour l'armee car il y a des matieres mal retirer et en autres de l'eau du souffre etc ...... donc petrole 10% maxi

elles sont bonne celle la ....

- lors raffinage du petrole on retire de l'eau, ben oui tout le monde sait qu'il y a de l'eau dans le petrole.

- du souffre, evidement, sauf que depuis 1997, la teneur en soufre du gasoil a été ramenée de 0,2 à 0,05%, ce qui a permis d'équiper les véhicules diesels de pots catalytiques.

texte complet ici : http://www.auto-evasion.com/services/carburants.php

Regarde dans les petites annonces de forum4x4, je vends un réchauffeur de gasoil STANADYNE qui me semble adapté à ton cas...
Cordialement

Comme tout le monde j'ai eu des problèmes de gas-oil par grand froid.
Première intervention de nissan, à mes frais pour la pièce, le réchauffeur nissan qui fait passer le retour de gas-oil par le filtre: Premier grand froid, reproblème.
Grosse réclamation chez mon concessionnaire qui me monte un réchauffeur stana... gratuitement.
La semaine dernière, aux environs de -20, reproblèmes, heureusement légers, quelques ratées, impossible d'accélérer normalement pendant les premiers kilomètres. Y'en a marre.
Alors je vais peut-être essayer le gas-oil de station de marque, mais je n'y crois pas beaucoup, il me semble que les dernières comparaisons de la qualité du carburant des différents vendeurs par autoplus n'indiquaient pas de différences notables.Les grandes surfaces ont par ailleurs suffisamment de puissance pour exiger de leurs fournisseurs des produits de qualité.
Quant à mettre du pétrole dans le réservoir, j'hésite vraiment sans l'avis d'un vrai spécialiste.

tu te trompes pour avoir travailler dans les petrols je peux t'affirmer que les carburants de marque ne sont pas les memes (additifs) que ceux des grandes surfaces (sans additif) .

Une fois qu'il aura éssayé, il va dire " si j'avais su".
Je suis boulanger, dans le Haut Doubs ( la petite Sibérie) et -30° c'est courant, mon Jumper couche dehors, sous abris quand même, et il démare tout les matins sans problème. On sent bien que la batterie est engourdie par le froid mais il démare sans réchauffeur ou autres. La tournée de pain n'attends pas, ça doit démarer.