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exNISSAN a écrit : mar. févr. 10, 2026 11:43 am
Pour le Gazole , comparatif " de marque " et "grande surface " a faire comme le dit lebjac plus haut avec km réalisés par litrage exact .
Pour ma part je note le kilométrage/ GO depuis l'achat de mon véhicule 12/2016
Screenshot_20260211_120404_Fuelio.jpg
résultat sur les "bientot" 10 ans
j'ai pas trop de Total autour de chez moi Donc Leclerc et Intermarché
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Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
Jipépé a écrit : ven. janv. 30, 2026 6:52 pm
Qu'est ce que vous pensez de la vidange par aspiration?
Merci d'avance pour vos réponses.
depuis les année 90 (pour les Mercedes) puis doucement les autres marques
Tous les moteurs sont homologues par aspiration car la premiere vidange qui est faite en usine (passer d'huile de stockage à huile moteur) est faite par aspiration/robot.
Donc tous les moteurs acceptes l'aspiration a condition d'avoir le bon tube (grosseur et longueur) et surtout etre a T° 30/45° suivant les marques.
et ne pas oublier d'etre a 100% à plat de chez à plat.
Pour le restant il est impossible d'avoir un vide d'huile car dans un moteur il y a beaucoup de cachette à huile ( humour et humeur)
Avoir le bon matos de vidange est important pour ce genre de vidange.
Merci pour l'info !
Du coup je viens de faire la vidange de mon classe G par aspiration. Et c'est vrai que ça fait gagner du temps: pas besoin d'enlever la plaque de protection sous le moteur, moins à nettoyer, etc. Je continuerai donc comme ça!
Mercedes Classe G 350 d Professional (2018) + Toy KZJ95 VX (2000) intercooler liquide, etc