Forum 4x4

oui, ça me semble être le plus raisonnable

et économiquement tu t'y retrouveras certainement !

" d3ni5 " tu as RAISON ...J'avais une mauvaise info ... en + c'est un filetage spécial ...je crois que ça va se terminer avec un frein filet costaud ci joint photo

https://www.cjoint.com/c/NBAkYuIzNIR

Bof, 9.8 pour un M10 ça n'a rien de choquant.

Pour mesurer ton pas tu fais un trait sur un sommet, tu en comptes 10 et tu fais un trait sur le 10ème sommet. Et tu mesures .

Tu divises par 10 et tu as ton pas précisément. Ainsi tu vois si c'est de l'impérial ou de l'iso.

Merci !!! pour moi c'est même pas de l'Hébreu !!! je pense coller avec du frein filet .

M10x1.25

d3ni5 a écrit : lun. févr. 26, 2024 4:22 pmM10x1.25

'Merci les amis !!!! Mais je pense que je vais utiliser un frein filet , je viens de remonter à vide ce fameux
boulon et il résiste assez bien. De ce fait avec un " bon " frein filet cela devrait faire l'affaire.

Change l'axe aussi

https://www.japocat.fr/fr/moteur-entret ... 97398.html

prado74 a écrit : mar. févr. 27, 2024 5:50 pm Change l'axe aussi

https://www.japocat.fr/fr/moteur-entret ... 97398.html

je pense que ce qu'il appelle "boulon" c'est l'axe en question ...


Pour maurice 38 ...boulon = Vis + écrou ....ce que tu veux fixer n'est pas un boulon, mais un axe avec embout fileté et l'épaulement avant cette partie filetée, sert d'appui sur le carter afin que ton axe ( la partie lisse qui guide le galet) soit bien perpendiculaire à celui-ci.

Merci pour vos explications mais "moi" je me comprenais !!

maurice 38 a écrit : mar. févr. 27, 2024 6:18 pm Merci pour vos explications mais "moi" je me comprenais !!

toi oui ...mais pas nous ...