Forum 4x4

Je viens de mesurer, ma porte fait 2,07 de haut et le point le plus haut de l'installation et à 2,23

Et sinon, une enroulable en façade?

Nan, pasque perdre de la hauteur sous un plafond qui n'en a pas, c'est fou!!


Motorisée, ou non...
Comme je suis le roi des bonnes affaires , j'ai acheté une motorisée, qui rapidement, ne l'a plus été, sûrement pour une bête histoire de capteur délinquant.
Une simple perceuse sur la manivelle de secours permet quand même le maniement de cette porte rapidement et sans effort...

et oh je parle chinois?

j'ai pas dis 1m de plus en hauteur! j'ai dis 1m de plus que la hauteur de la porte dans la longueur dispo au plafond du garage...regardez le dessin avec la mini que j'ai collé...

la hauteur du liteau est ok pour moi, j'ai 20cm ca suffit pour les rails, par contre je n'ai que 2,60 de longueur avant l'IPN qui pose soucis pour mettre le moteur...kapiche?

et je veux un portillon je rentre et je sors par cette porte tous les jours et le we 20 fois par jour...

je vais appeler NEO10 pour demander la longueur necessaire car ils ont une promo moteur offert en ce moment...la porte passe de 2134 à 1830 pour la meme config...

et 4x4deuche je note SOMMER pour le moteur mais comment trouver qqun qui a la porte qui va avec

Rhaaouiii quel gronaz je fais j'avais pas capté.
Là oui je comprends mieux j'ai en effet le moteur qui finit à 3,20 de la porte.
Faut tailler l'IPN

NEO10 réponse direct: il faut 3m pour le rail + 50 pour le moteur, c'est encore pire, j'ai bien fait de demander avant de commander

alors l'autre option c'est la sectionnelle avec portillon, mais sans moteur (levage manuel) ce qui est bien moins interessant, je réfléchis

j'ai pas regardé si une basculante avec portillon a besoin de moins de longueur au plafond...

ou comme dit Titoupah....
alors il reste la motorisation de la vieille porte mais meme la, les bras vont géner le passage véhicules...pis coté étanchéité et effraction c'est bidon...

jveux juste ca c'est pas compliqué
pourquoi le moteur est si loin des rails

HJ61alex a écrit : alors il reste la motorisation de la vieille porte mais meme la, les bras vont géner le passage véhicules...pis coté étanchéité et effraction c'est bidon...

Si tu mets une motorisation sur tes vieilles portes, mets des moteurs encastrés au sol. Tu ne perdras pas en largeur de passage. Par contre il faut pouvoir faire un drain pour évacuer l'eau des caissons d'encastrement.

Le moteur a déjà une certaine longueur en lui-même et il entraîne la courroie qui entraîne un chariot relié par un bras articulé à un point haut de la porte. Tout ça bout à bout ça fait vite un mètre de long.

Fredouil a écrit :Si tu mets une motorisation sur tes vieilles portes, mets des moteurs encastrés au sol. Tu ne perdras pas en largeur de passage. Par contre il faut pouvoir faire un drain pour évacuer l'eau des caissons d'encastrement.

bien sur...j'hésites à raser la maison pour tout reprendre à 0 sur une base saine

A noter qu'une fois les ressorts bien tendus la porte ne pèse vraiment rien et peut se manipuler, tu peux sans doute facilement te passer de motorisation.
Ma motorisation fait des siennes et nous avons ouvert à la main pendant presque un an sans soucis. Même ma femme.