Forum 4x4

[quote="romainletu"]Je vais clore le débat, par ce que ça me fatigue de voir des fausses infos...
Pour la France, la seule taille homologuée pour le samurai est le 205/70/15. Seul les sj413 et sj410 on été homologués en 195/80/15[/QUOTE
D’façon y a pas à tortiller .... y a :
-les homolguées
-ceux qui savent et qui font quand même .
-ceux qui savent pas mais “nul n’est censé ignorer la loi”
-y a les RTI ....
picétou

Reste une question d'ordre général.
A l'étranger, si je roule avec une monte homologué en france mais pas dans le pays ou j'ai un souci.
L'homologation pour le véhicule française fait-elle fois au vu qu'il est enregistré en France ?

Famak, tu cherches le bâton, on parle du contrôle technique, du coup, si tu vas acheter des clopes en Espagne depuis Lille avec ton Samurai, tu vas pas le passer au contrôle la bas quand même et vu la conso de carburant , tu vas pas être gagnant, ni pour le contrôle, ni pour les clopes.

romainletu a écrit :Bon ça commence à me fatiguer ce comportement, j’ai essayé de faire un petit avertissement sur le ton de l’humour, mais visiblement le message n’est pas passé... la section Suzuki n’est pas là pour régler ses comptes, faut se détendre un peu.
si vous n’y arrivez pas, peut être qu’un petite pause de quelques jours sur le forum vous ferait du bien.
A bon entendeur!

je t'avais dit qu'il fallait fermer le post .......et là tu nous la joue vierge effarouchée

si tu veux pas t'occuper de la section zuk laisse ta place....

zely30 a écrit :Après la vulgarité, les menaces, de mieux en mieux.

Tuco, tu as une expérience, et des compétences qui apportent une "plus-value" au forum et sa communauté.
Tu rends service, et as pu dépanner plusieurs d'entre-nous; c'est une excellente chose. Pour tout cela, je te remercie.

Par contre, quand tu incites un lecteur à modifier la taille de la monte de ses pneus (hors légalité) sans l'avertir des risques pris (contrôle technique, sur-consommation, usure mécanique prématurée, difficulté d'entrainement, ...), cela me gène, et je me sens obligé d'intervenir.
Cela semble te déplaire, tu sembles te vexer, manquer d'humilité, et rongé par l'orgueil, tu esquives en jouant le clown (pour reprendre ton expression). Je trouve cela dommage car tu te décrédibilises. Si ce n'est pas le cas, c'est en tout cas l'impression que tu donnes.

Comme toi, je suis ici pour apprendre, mais également pour aider quand je le peux.
Je sais reconnaître mes erreurs, et apprécie être repris et corrigé. Récemment par exemple, je ne savais pas qu'il y avait eu des Samuraï commercialisés avec un moteur 1l. Cette lacune est comblée grâce au forum, et l'information postée servira aux lecteurs de passage.

Si animer le forum, c'est poster pour ne rien dire, ce n'est pas un concept auquel j'adhère. Désolé. Et il me semble que ce forum n'a pas besoin de cela; au contraire.

Je sais très bien ignorer les nombreux posts sans intérêt, y compris ceux de ton meilleur fan que tu essaies lourdement d'aider à refourguer ses anciens pneus. Sois rassuré sur ce point.

Concernant Yano, tu es l'initiateur du post, il me semble donc que c'est à toi qu'il s'adressait.

Si tu veux poursuivre un échange, ce serait en privé, pour ne pas importuner les visiteurs qui n'en aurait que faire; mais je crois avoir tout dit ici.



P.S : pour la "rigolade", je trouve d'autres lieux plus adaptés qu'un forum sur le 4x4; sois en rassuré également. Je ne suis pas là non plus pour me "prendre le choux", j'ai bien plus enrichissant à faire.

vla qu'il ce prend pour le chevalier blanc du forum .
Zély dans sa grande mansuétude remettra le zukiste égaré sur la bonne voie

tu dois avoir un putain d'égo surdimensionné toi

quand je le lis'' je me sens obligé d'intervenir''...tu te sens investi d'une mission divine peut être ?

tu dois avoir un sérieux problème avec la réglementation en tout cas....j'ai l'impression de voir en toi le grand inquisiteur Bernard Gui qui effraie les nouveaux et leur promet le bûcher s'ils ne restent pas en monte d'origine
j'en arrive à me poser la question mais quel est ton métier: flic...ou pire..contrôleur technique ?
pour nous rabattre sans arrêt les oreilles en nous disant fait pas si fait pas ça....

ensuite tu parles d'usure prématurée de sur consommation etc etc.

j'aimerai bien que tu me détailles sur la chaine cinématique ce qui va s'user, pourquoi.....mais avec des faits,.... du factuel pas j'ai lu ou j'ai entendu dire, tu as l'air d'être un expert dans la loi Weibull
ton problème c'est que t'a jamais mis les mains dans le camboui, tu parles comme un livre

comme dirai mon idole Tuco dans la vie il y deux style d'hommes, ceux qui utilisent leur sam et ceux qui ont peur d'utiliser leur sam

je te classe dans le seconde catégorie

tu as peur de tout, en tout cas c'est l'impression que tu donnes...faut pas rester toujours sur même terrain de TT où tu connais tous les obstacles....sort dans la nature et part à l'aventure

non je vais pas prendre ce chemin, je vais user mes roulements...non je monte pas là mes croisillons vont souffrir, on s'en tamponne tout ça c'est de la pièce d'usure et notre sam il est bien plus solide que ce que tu penses...lâche toi fait toi plaisir un peu

même si tu tompes 5l /100 en plus on s'en fou....l'essentiel c'est de s'amuser avec nos samy

si la consommation est un problème....fallait vraiment pas choisir un Sam....prend une ligier

pour être constructif moi je te conseille d'ouvrir un sous forum sam fullstock avec ton assistant au moins vous serez sûrs de rester dans la légalité et de respecter la réglementation....tu ferais d'ailleurs un excellent modo pour cette section....je voterai pour toi

par contre laisse ceux qui veulent préparer leur sam avec des gros boudins....je parle de pneus bien sûr et faire du TT tranquille .....nous la réglementation c'est Fuck the rules

enfin arrête ton vouvoiement ça te donne un air condescendant et hautain, j'ai l'impression de boire le thé avec la baronne de Rothschild

Et non je ne suis pas orgueilleux...caractériel ça oui

Allez bon vent...moi la pensée formatée ça me file la gerbe



PS si tu as des pneus à vendre dit le moi je t'aiderai je suis un excellent commercial il parait

Tuco je t'arrête tout de suite tant que tu es juste sur la limite.
Je lis tout depuis longtemps, tu participes à la bonne ambiance ici c'est agréable. Sauf là.
On a lu tes oppositions à Zely, c'est pas grave, c'est même bien d'avoir deux avis. Mais tu vas trop loin déjà juste avec Zely tu deviens désagréable, mais si en plus tu dis au modo d'aller voir ailleurs s'il n'est pas content c'est carton jaune.
Va faire un tour et s'il te plaît ne me réponds pas, pas la peine en plus de risquer le carton rouge si tu te sens bien ici. Je pense que beaucoup souhaitent que tu restes, et moi aussi.

tuco 81 a écrit :je t'avais dit qu'il fallait fermer le post .......et là tu nous la joue vierge effarouchée

si tu veux pas t'occuper de la section zuk, laisse ta place

T’es vachement mignon toi!
Tu crois vraiment que je me laisse dicter ce que je dois faire à chaque fois qu’on m’envoie un MP?
T’as ouvert un post de merde qui n’a aucune intérêt, et c’est à moi de le fermer par ce que les réponses ne te plaisent pas?!
J’ai rien contre toi, mais commence pas à faire le malin... ici on est là pour discuter technique, et de plus en plus je vois que le niveau baisse, et que les fausses infos circulent de plus en plus!

Ce serait bien de revenir aux fondamentaux, comme avec les anciens, ici c’est pas Facebook!

gungunphil a écrit :Famak, tu cherches le bâton, on parle du contrôle technique, du coup, si tu vas acheter des clopes en Espagne depuis Lille avec ton Samurai, tu vas pas le passer au contrôle la bas quand même et vu la conso de carburant , tu vas pas être gagnant, ni pour le contrôle, ni pour les clopes.

J'etais parti sur un ensemble.
Je suis passé au ct me faire confirmer une monte donné par notre prondu forum ( une erreur peux arriver) car sur un forum spécialisé de mon modèle très actif en Iran, c'est une monte non homologué pour eux, et étaient vraiment septiques.

famak a écrit :Reste une question d'ordre général.
A l'étranger, si je roule avec une monte homologué en france mais pas dans le pays ou j'ai un souci.
L'homologation pour le véhicule française fait-elle fois au vu qu'il est enregistré en France ?

Pour te répondre , pour le Luxembourg oui, ton véhicule est immatriculé selon la loi/normes/CT français, donc je ne peux pas t'obliger à changer ou te verbaliser pour une modification qui n'est pas contrôler chez nous. Un seul point : comme en France les vitres conducteur et passager doivent rester translucides et non teinté ! Je précise au LUXEMBOURG.

Z'avez pas fini oui avec ses chamailleries là,

c'est pâââââques, il fait beau, alors soyons heureux les amis.

Je vous souhaite à tous un bon dimanche et mollo sur le chocolat.

H3Hummer a écrit :Pour te répondre , pour le Luxembourg oui, ton véhicule est immatriculé selon la loi/normes/CT français, donc je ne peux pas t'obliger à changer ou te verbaliser pour une modification qui n'est pas contrôler chez nous. Un seul point : comme en France les vitres conducteur et passager doivent rester translucides et non teinté ! Je précise au LUXEMBOURG.

Merci.