monte d'origine ou pas

[tuco 81]

C'est pour un sondage

Alors votre Sam il est en monte d'origine ou pas

[woodbike]

C'est pour un sondage

Alors votre Sam il est en monte d'origine ou pas

Moi, j'ai hérité du piège monté en 210/70/15 ...
Sur des jantes " retournées " + élargisseurs 30mm, autant dire que ça ne braque pas de folie !
Je ne sait pas si ce montage est très judicieux à part pour le louque

[4x4 deuche]

mon 410 et monter en 135/15 mais il ne roule pas juste avoir des pneus pour le déplacé

[Spamito]

le mien est en monte d'origine....pour l'instant....

[yano]

Aller je vais faire mon enculeur de mouche ....
T'endends quoi par origine ? nan pask y 'en a pas qu'en france tu savais pas ???
Genre (tiré du catalogue de pièces détachées) :

195SR15 est le grand classic

mais ...
En Indonésie il est dispo en 600x16 ET 650x16 d'origine avec de l'air de l'usine du Japon dedans

[tuco 81]

Aller je vais faire mon enculeur de mouche ....
T'endends quoi par origine ? nan pask y 'en a pas qu'en france tu savais pas ???
Genre (tiré du catalogue de pièces détachées) :

195SR15 est le grand classic

mais ...
En Indonésie il est dispo en 600x16 ET 650x16 d'origine avec de l'air de l'usine du Japon dedans

monte d'origine = monte livrée par Zuk lors de la vente de l'engin....peux importe la dimension

[zely30]

Le titre est "Sam monte d'origine" et il me semble que des propriétaires de 410 et LJ80, sont venus participer.
Quel est le but de ce sondage; le résultat sera-t il fiable ?

[stratapouet]

Monte d'origine dans mon cas.

[woodbike]

Le titre est "Sam monte d'origine" et il me semble que des propriétaires de 410 et LJ80, sont venus participer.
Quel est le but de ce sondage; le résultat sera-t il fiable ?

Effectivement, pour ce qui me concerne " l'origine " est plutôt flou : carte grise SANS / moteur 1.3 / tambour de frein à main sur arbre ARR / réservoir de Loockeed rond etc
Un vrai puzzle, et je me demande sur quelle base le contrôleur va s'appuyer ?

[pat 25]

Effectivement, pour ce qui me concerne " l'origine " est plutôt flou : carte grise SANS / moteur 1.3 / tambour de frein à main sur arbre ARR / réservoir de Loockeed rond etc
Un vrai puzzle, et je me demande sur quelle base le contrôleur va s'appuyer ?

J'avais le même, type "ORIGINAL", moteur 1.6, boite 413, BT4.16, pont Samourai, caisse 410 et chassis 413, toujours passé au CT, pour les roues 205x16, ce qui je trouve est le top sur un Sut, mais avec une 4.16.........................