Forum 4x4

Aucune idee, pourquoi ne pas appeler Autel et leur poser la question ?
C'est surtout important pour la clim, je ne pense pas que ca t'aidera des masses pour le probleme de temperature.

Ca peut valoir le coup de faire faire la recherche de pannes par un garage.

En effet ça peut valoir le coût.

Comme l'inverse.


Si je tombe sur un manche qui me dit que sa bécane lui dit rien, je serai pas bien avancé.
Et si ça se trouve, le mécano technicien serait efficace, et rien ne justifierait donc l'achat d'un Autel...

matIV a écrit :En effet ça peut valoir le coût.

Comme l'inverse.


Si je tombe sur un manche qui me dit que sa bécane lui dit rien, je serai pas bien avancé.
Et si ça se trouve, le mécano technicien serait efficace, et rien ne justifierait donc l'achat d'un Autel...

bon courage...

matIV a écrit :En effet ça peut valoir le coût.

Comme l'inverse.


Si je tombe sur un manche qui me dit que sa bécane lui dit rien, je serai pas bien avancé.
Et si ça se trouve, le mécano technicien serait efficace, et rien ne justifierait donc l'achat d'un Autel...

Va chez Skoda, ils ont la becane...

mimouss a écrit :bon courage...

Merci, mais je dois le prendre dans quel sens!?

matIV a écrit :Merci, mais je dois le prendre dans quel sens!?

trouver un vrai diagnostiqueur c'est devenu compliqué.
lire un code erreur c'est facile, l'interpreter moins, surtout s'il y en a plusieurs .
chez audi ils ont des diagnostiqueurs itinérant qui font la tournée des concess pour faire du vrai diag. je ne sais pas si c'est valable sur tout le groupe vag?

mimouss a écrit :trouver un vrai diagnostiqueur c'est devenu compliqué.
lire un code erreur c'est facile, l'interpreter moins, surtout s'il y en a plusieurs .
chez audi ils ont des diagnostiqueurs itinérant qui font la tournée des concess pour faire du vrai diag. je ne sais pas si c'est valable sur tout le groupe vag?

Salut ,
Il me semblait que sur les cas compliqués ,leurs experts étaient capable de se connecter à distance et faire les lectures sur la voiture branchée chez le concess ...
Je n'ai aucune certitude sur cette info qui me parait pourtant techniquement plausible , c'est un collègue qui me l'avait remontée , il avait un souci avec son audi achetée d'occasion en concession
et encore garantie ,après réclamation au siège et alors que la concession ne voulait changer qu'un injecteur , ils ont demandé à ce que la voiture revienne en concession pour un nouveau diag et en direct les experts de la marque ont alors exigé le remplacement des 4 injecteurs
Selon ce que m'a remonté le collègue , après c'est ma compréhension selon ses explications , peut-être je me trompe mais ça me paraissait pas déconnant techniquement parlant !!!

+1,

Normalement les concess officielles ont des supports constructeur du type decrit.

exNISSAN a écrit :Salut ,
Il me semblait que sur les cas compliqués ,leurs experts étaient capable de se connecter à distance et faire les lectures sur la voiture branchée chez le concess ...
Je n'ai aucune certitude sur cette info qui me parait pourtant techniquement plausible , c'est un collègue qui me l'avait remontée , il avait un souci avec son audi achetée d'occasion en concession
et encore garantie ,après réclamation au siège et alors que la concession ne voulait changer qu'un injecteur , ils ont demandé à ce que la voiture revienne en concession pour un nouveau diag et en direct les experts de la marque ont alors exigé le remplacement des 4 injecteurs
Selon ce que m'a remonté le collègue , après c'est ma compréhension selon ses explications , peut-être je me trompe mais ça me paraissait pas déconnant techniquement parlant !!!

c'est possible, techniquement en tout cas c'est très facile.
a mon boulot des experts peuvent prendre la main sur notre pc a distance pour utiliser notre logiciel de diag en direct.