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Ah eh bien je ne savais pas. D'un côté ça m'arrange la manuel. Plus simple d'entretien.greg 74 a écrit :tout a fait
Karkos a écrit :Salut à tous!
Finalement j'ai trouvé chaussure à mon pied ou plutôt volant à mes mains!
J'ai acheté un cherokee de 92 avec le 4l, en utilitaire et équipé au lpg.
Bon il a quelques kilomètres au compteur mais il a l air entretenu.
Au contrôle technique il n a eu de remarque que pour une fuite au différentiel (joint à refaire), état du boîtier de direction (J'ai reçu un avec la voiture) et le siège conducteur abîmé (J'ai eu 2 en cuir en plus).
Aucune remarque pour de la rouille.
J'ai également eu 4 portes, les 2 ailes, le capot et le coffre en pièce carrosserie supplémentaire.
Je vais encore avoir en plus un pont avant et un arrière.
Il a 4 nouveaux BF Goodrich TA KO 2.
Par contre il pue la cigarette donc je vais pouvoir le laver de fond en comble!
tu as deja teste ?Carlo.Z a écrit :Essai de louer un appareil d'Ozonisation. Aucune odeur ne résiste à ça :
https://fr.trotec.com/tkl-louer/destruc ... irgopro-8/
Ah oui je vais voir si je sais louer ça près de chez moi.Carlo.Z a écrit :Essai de louer un appareil d'Ozonisation. Aucune odeur ne résiste à ça :
https://fr.trotec.com/tkl-louer/destruc ... irgopro-8/
greg 74 a écrit :tu as deja teste ?
aussi bien qu on le dit ?
merci de ton retour
ca c est cool comme retour , merciCarlo.Z a écrit :=> Je l'utilise à titre professionnel, et oui, ce n'est pas un "masquage" d'odeurs, mais bien un "Krackage" des molécules (mal)odorantes: Eaux usées, fuel, moisissures ... Que des bonnes choses
Contrepartie : Sortir tout ce qui est vivant de l'espace à traiter.
Bien gérer les temps d'Expo et recyclage (mais ça c'est quand je mets en oeuvre des machines plus imposantes).
? 
En France possiblement, mais aux USA y'a eu des manuelles en 3 ou 5 portes.platplat a écrit :D'origine la boite meca ?
C'est très rare, mais de plus, il me semble que c'est réserve au 3 portes.