Modérateur : vincent sch
Il perdure en France aussi, j'ai un pote qui a fait toute sa formation sur des 6, V8, V12 avec tout plein de carburateurs....greg 74 a écrit :en suisse vu le nombre d auot de collection de tres factures (par la marque ou la qualite de restauration:roll
, le savoir perdure ! mais comme tu le dis , le savoir pique pour nous commun des mortels
j ai pas dit le contraireplatplat a écrit :Il perdure en France aussi, j'ai un pote qui a fait toute sa formation sur des 6, V8, V12 avec tout plein de carburateurs....
Mais, il a un certain cout quand le type a pignon sur rue et est reconnue sur ce genre de moteur.
et heureusement !! et il y a des supers mega bons 
Je voudrais pas dire de conneries, mais il est probable que c'est lié a la disparition de ce genre de mécanique en neuf...greg 74 a écrit :j ai pas dit le contraire
attention on va faire revenir cedricfred
mais strucutrellement , plus rare si tu fais une proportion territoire /surface et pop
y'a des chances.platplat a écrit :Je voudrais pas dire de conneries, mais il est probable que c'est lié a la disparition de ce genre de mécanique en neuf...
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