Forum 4x4

y'a pas de souci, la débrouille c'est le but.

Les arraches en photo ne passe pas ( que 2 griffes qui passe, le bazar il vrille )
.
Après la rehausse de mon SAM j'ai voulu recentre le volant et donc démonter le Pitman. faut un arrache de 100T
Jamais arrivé, j'ai décranté le volant
.
1) certain SAM diesel on les support moteur ( support silentbloc ) qui se fendille ( le moteur s'affaisse )
2) possible que ton SAM est été rehaussé ( donc Pitman décrantè ) et remis à l'origine en laissant le Pitman tel quelle

Z'êtes marrants.

Démponage du boitier, on coince le bras dans n'importe quel support de presse avec le boitier qui pend.

Deux coups de masse sur l'axe et ça sort.

camembert a écrit :Z'êtes marrants.
Démponage du boitier, on coince le bras dans n'importe quel support de presse avec le boitier qui pend.
Deux coups de masse sur l'axe et ça sort.

ttmavie a écrit :

Je l'ai fait trois fois, c'est venu à chaque fois.

Après faut pas un coup de masse façon fillette non plus

J'ai eu un probleme similaire mais avec la courroie d'alternateur.

C'était quasiment toutes les vis du support moteur qui étaity cassé. en resté une.

Le moteur était trop bas de 5 10 cm

Heuuuuuu

On touche pas au pitman bande de zigotos.

Faut rallonger la barre de direction.

Sinon tu braques plus d'un cote que de l'autre

Bebop a écrit :Heuuuuuu

On touche pas au pitman bande de zigotos.

Faut rallonger la barre de direction.

Sinon tu braques plus d'un cote que de l'autre

j'allais le dire!

Donc si il faut pas toucher la biellette et que sa direction est décentrée, il faut jouer sur les réglages de biellettes de chaque côté du boîtier, retirer une valeur d'un côté et ajouter la même de l'autre. Puisqu'il a pas le même nombre de tour de volant d'un côté que de l'autre. Bref recentrer le tout et repositionner le volant si il faut.

Bebop a écrit :Heuuuuuu

On touche pas au pitman bande de zigotos.

Faut rallonger la barre de direction.

Sinon tu braques plus d'un cote que de l'autre

C'est bien pour ça que je demandais si il avait le même nombre de tours de volant de D a G................................