Forum 4x4

Jo49 a écrit :Et manger des épinards? Quelqu’un a pensé à manger des épinards?

C'est pas bon, y a pas assez de gras dedans.

xavier13 a écrit :C'est pas bon, y a pas assez de gras dedans.

Ben...... faut mettre du beurre, dans les épinards....!

Bon, pas essayé ce soir, je suis rentré la nuit et pas la motive de m'y mettre en rentrant du boulot!
Ca restera bloqué un jour de plus!

Je vais essayer de manger des épinards à la cantine demain!!

xavier13 a écrit :C'est pas bon, y a pas assez de gras dedans.

Cuits avec des lardons et de la crème!

Bro7 a écrit :Bon, pas essayé ce soir, je suis rentré la nuit et pas la motive de m'y mettre en rentrant du boulot!
Ca restera bloqué un jour de plus!

Je vais essayer de manger des épinards à la cantine demain!!

Prend double ration

une serie de low-kick par l'interieur en tournant la roue mais pas en tong ...

Tout ça pour en revenir a une évidence.
Avec un Nissan pas de soucis!!

Bref prends un vrai 4x4 et laisse tomber cette roue

xavier13 a écrit :Le couple préconisé est donné à sec. Si tu mets de la graisse, tu fausses ton couple de serrage.

Exact, ça serre un peu plus fort.

le mieux n'est pas la graisse sur les filetages de roues mais l'huile de vidange ...

a+lff

yzarn a écrit :Exact, ça serre un peu plus fort.

S'en est que mieux tout en restant dans le couple.
La friction engendrée par un défaut de graissage n'est pas mesurable, pour les écrous ou goujons qui n'ont jamais vu de graisse cette friction peut représenter à cet endroit très exposé entre 20 et 30% du couple appliqué et donc diminuer le serrage réel d'autant.
Depuis toujours sur tous mes véhicules goujons ou écrous de roues graissés, face d'appuis également.
C'est tellement agréable lors du démontage de ne pas entendre grincer.