Forum 4x4

les ratoun's a écrit :Bon j'ai besoin de renseignement les garnitures de portes du 300 pourrais encore faire un ou deux voyages mais je préfère les changer vu que je suis dans de gros travaux autant faire les choses bien ...

Moi je serai toi mon lapin je remonterai de l'origine, ça fera moins def bricolé..., les garniture on de nombreuses formes qui les rendent "moderne" et toi tu risque de re retrouver avec un truc en sky tout plat ! Surtout qu'il n'y a pas beaucoup de place pour y intégrer des rangement.

Mais c'est mon avis perso
A tout vouloir changer on perd "le def"

81 euro sur paddock :

http://www.paddockspares.com/fr/abs-pla ... l?___SID=U

Chapeau pour le boulot!

Il y a encore du taf d'après ce que je comprends... Alors courage!

Mais en même temps c'est tellement passionnant un Land...

Merou louche a écrit :Moi je serai toi mon lapin je remonterai de l'origine, ça fera moins def bricolé..., les garniture on de nombreuses formes qui les rendent "moderne" et toi tu risque de re retrouver avec un truc en sky tout plat ! Surtout qu'il n'y a pas beaucoup de place pour y intégrer des rangement.

Mais c'est mon avis perso
A tout vouloir changer on perd "le def"

je suis d 'accord avec toi, mais je me disais que quelqu'un avait peux être fait un truc bien et que s'était peux être à approfondir....

les ratoun's a écrit :je suis d 'accord avec toi, mais je me disais que quelqu'un avait peux être fait un truc bien et que s'était peux être à approfondir....

Garde toi des choses pour plus tard , tu a encore pas mal de truc a faire avant de pouvoir partir

C est pas faux !!!! D ailleurs j ai pas de Rdv donc je fonce au garage j ai des accessoires à poncer ....

Bon je reprend le récit de cette ratoun'isation...

il me manque quelques photos pour montrer d'autres créations de Tonton donc je vais vous montrer le travail de masticage et de démastiquage de l'aile conducteur ....

Voilà l'aile avant elle présentait quelques fissures et une déformation qui montrait l'acharnement de l'ancien carrossier plâtrier donc .. Armé de ma fidèle spatule et d'huile de coude j'ai gratté, gratté, décollé... l'aile avait bien été sur travaillé elle était même coupé La tôle a tellement été travaillé que l'on pouvait rien faire pour la rendre plate, si ce n'est créer un trou ( ou plutôt une cavité) pour absorber l'excédent de matière pour que le reste puisse être bien plat et comme il y a une protection sur l'aile la cavité ne se verra pas..

Et voilà ce que çà donne avec le mastic
Je sais un Def c'est pas une Ferrari mais pour la suite des photos vous allez voir que chaque bosse a été rentrée chaque trou a été mastiquer et chaque anciennes réparations démastiquer pour être reprise pour ne pas avoir de surprise en peinture ou dans 2 ou 3 ans et donc voilà le travail : et autre petit modif les plaques de désensablage sur le côté cachait la vitre coulissante et comme j'aime vraiment les 110 tôlé je suis allé voir mon fournisseur d'Alu et 18€ plus tard j'avais un p'tit pliage a installer.

Chapeau !!!!
Du bon boulot !

il y a le mien à faire derrière si tu t'ennuis après !! superbe boulot

Tu pourrais me donner si c'est possible les dimensions de tes panneaux arrière ainsi que l'épaisseur de ton alu ??? et comment colles tu tes panneaux ?? par avance merci