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re: demarrage laborieux kzj
Posté : ven. nov. 07, 2014 10:02 am
par pat 25
Sur la trappe, il doit je ne sais plus trop, mais l'aller et le retour de GO, la mise a l'air se fait par le bouchon il me semble.
je le tiens cette fois
Posté : dim. nov. 09, 2014 4:49 pm
par demoorl
pat 25 a écrit :Sur la trappe, il doit je ne sais plus trop, mais l'aller et le retour de GO, la mise a l'air se fait par le bouchon il me semble.
J ai enfin trouvé l origine de la prise d air.
J'ai ouvert la trappe mais elle ne donne accès qu a la sonde de niveau.
j ai démonté le réservoir. 4 vis bien rouillées. Les tubes de la trappe de remplissage et les deux durites vers le moteur.
Reservoir posé je demonte l ensemble bi tube vers la crepine.
elle a rien. Je teste le tube d aspiration. Sous eau. Fuite au niveau du support plastique de fixation.
grosse bu bulles
20141109_150819.jpg
20141109_152351.jpg
y a plus qu a commander l ensemble bi tube. Ou de resouder.
merci a ceux qui m ont aidé
a plus
laurent
re: demarrage laborieux kzj
Posté : dim. nov. 09, 2014 5:14 pm
par pat 25
Si tu n'as jamais soudé sur un reservoir, laisse tomber fait faire ca a un connaiseur.
re: demarrage laborieux kzj
Posté : dim. nov. 09, 2014 6:30 pm
par demoorl
Ok. La doc me dit que c est la pièce
77017BTUBE SUB-ASSY, FUEL TANK
Sur quel site commander, e.ro4x4 parts a pas l air de l avoir.
re: demarrage laborieux kzj
Posté : dim. nov. 09, 2014 6:40 pm
par dede83
re: demarrage laborieux kzj
Posté : dim. nov. 09, 2014 7:27 pm
par Pat
Si tu ne veux pas bricoler, autant l'acheter chez toy, dans les 50 €
C'est le genre de pièce pour lesquelle il ne faut pas s'embeter à chercher pour gagner 3 sous pour pas avoir la bonne ou une copie
re: demarrage laborieux kzj
Posté : dim. nov. 09, 2014 8:24 pm
par demoorl
Ok c est noté. Rdv dans ma concession préférée demain.
Ciao les gars.
je dois faire partir tout ce noir sur mes gros doigts pour le bureau demain...
re: demarrage laborieux kzj
Posté : dim. nov. 09, 2014 8:35 pm
par Pat
Je me repete
, mais te conseille d'aller en concession
77017B n'est pas la référence complète, c'est un truc du genre 77017-60350 sur les KZJ90, les 5 premiers chiffres sont la famille de pièce, et ca peut changer selon les années et les marchés (par exemple en allemagne y'a des tuyeaux en + pour un filtre en +, certains 90 avec d'autres moteurs ont aussi des différences etc...)
Ou alors tu bidouilles avec de la durite ou un bain d'electrolyse et une soudure à froid, m'enfin vu comment c'est facile d'accès, ca ne donne pas envi d'y revenir... en plus ca coute moins qu'un plein versé sur la route
re: demarrage laborieux kzj
Posté : dim. nov. 09, 2014 8:43 pm
par dede83
77017-60350
c est la bonne ref pour la serie 9
c est donc ce lien
http://oemparter.com/oem-parts/7701760350.html
re: demarrage laborieux kzj
Posté : lun. nov. 10, 2014 8:09 pm
par demoorl
Pat a écrit :Je me repete
, mais te conseille d'aller en concession
77017B n'est pas la référence complète, c'est un truc du genre 77017-60350 sur les KZJ90, les 5 premiers chiffres sont la famille de pièce, et ca peut changer selon les années et les marchés (par exemple en allemagne y'a des tuyeaux en + pour un filtre en +, certains 90 avec d'autres moteurs ont aussi des différences etc...)
Ou alors tu bidouilles avec de la durite ou un bain d'electrolyse et une soudure à froid, m'enfin vu comment c'est facile d'accès, ca ne donne pas envi d'y revenir... en plus ca coute moins qu'un plein versé sur la route
Haaaaaaaaaa, .!
DEVINEZ COMBIEN...
139 EURO HTVA
je vais reflechir j ai repondu.
Je vais tenter la soudure c est sur une partie droite du tube.
Et tester en pression
Sinon, ben je vais commander a l etranger.