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re: Clé à choc
Posté : lun. mai 05, 2014 10:52 pm
par françois fou
c'est ça l'esprit forum
elle est pas belle la vie ?!
re: Clé à choc
Posté : lun. mai 05, 2014 10:58 pm
par gui6473
les soudures sur accus , déja fait.
aucun risque et mon appareil marche toujours:4 piles pour 10 roros contre une "batterie" à +de 60
la différence de prix se fait sur la technologie NiCad/ Li-ion/NiMH...
le fil à souder: 'informatique' avec âme décapante de chez conrad (et le fer à souder aussi d'ailleurs).
re: Clé à choc
Posté : lun. mai 05, 2014 11:00 pm
par titoupath
vincent sch a écrit :N'empèche que je ne comprends toujours pas quel est le risque, surtout s'il y a des languettes pour éloigner pas mal le source chaude lors des soudures.
Non ça craint clairement pas, je me demande même si ça serait pas judicieux d'utiliser des cosses à sertir pour faire un truc démontable (qui se clipse sur les languettes quoi) le jour ou tu veux remplacer à nouveau tes accus.
Et j'avais pas vu le prix des pétards Facom, effectivement 70€ c'est négligeable
re: Clé à choc
Posté : lun. mai 05, 2014 11:15 pm
par riga
Pour ton application, le mieux serait des accus nicd qui drainent plus de courant, mais il fqut bien les utiliser correctement.
Il ewt tout a fait faisable de faire des accus li-ion, mais le prix est superieur.
Si tu peux, prend des accus avec patte a souder. Et dew fils de section 1.5 carre, ou de la tresse a dessouder avec de la gaine thermo autour.
re: Clé à choc
Posté : mar. mai 06, 2014 8:14 am
par vincent sch
Salut à tous
françois fou a écrit :c'est ça l'esprit forum
elle est pas belle la vie ?!
Merci François. Oui, c’est un parfait exemple de l’esprit forum.
riga a écrit : ......mais il faut bien les utiliser correctement.....
.
Tu écrits qu’il faut les utiliser correctement. C’est quoi l’utilisation correcte de ces batteries ? Quelles sont les règles à respecter pour que l’on puisse avoir une bonne durée de vie de ce matériel ?
Bon, faut que je trouve des accus en 22mm x quelque chose dans les 40mm de haut le tout avec pates et en 1,2V
A plus
Vincent
re: Clé à choc
Posté : mar. mai 06, 2014 11:35 pm
par françois fou
fâââcile, une batterie de voiture se stocke pleine, et des piles rechargeables se stockent....vides ! Quand vous achetez un téléphone, il faut mettre l'accu en charge, il a été stocké vide. C'est pas pour des prunes.
meuh !
re: Clé à choc
Posté : mer. mai 07, 2014 5:15 am
par riga
Non, ca depend de la technologie
Li-ion, faut stocker a 40% en charge et non en decharge.
Nimh faut stocker plein
Nicd, faut stocker vide
Pb, faut stocker plein
Et on mets tout ca dans le frigo de la cave.
Et surtout, ne oas utiliser un accu sur chargeur (pc portable par ex) c'est ce qui les flingue.
re: Clé à choc
Posté : mer. mai 07, 2014 10:32 am
par Satamax
vincent sch a écrit :Salut à tous,
Superbe! N'y a t'il aucun risque de déterriorer les accus lors de l'opération de resoudage? Je n'utiliserai pas la technique de la soudure par points mais celle de la soudure à l'étain. Au moment de la soudure, l'élément risque de monter en température. N'est ce pas mauvais pour l'accu? Est ce qu'on a les caractéristiques des éléments qui composent un accu? Ce qui me semble important c'est l'intensité des accus. Il ne faudrait peut être pas pânacher des accus de 2000mA avec d'autres de 2700mA, non? De toute façon, je pense qu'il faut envisager le remplacement de tous les éléments en une seule fois. Je ne vois pas trop comment reconnaître un élément faible ou en fin de vie d'un autre qui serait encore bon, non ? J'espère que les accus de remplacement que je trouverai dans le commerce seront compatible avec le chargeur de chez Facom. Bon, faut que j'ouvre pour voir ce qu'il y a la dedans et s'il y a des données sur le corps même des éléments de la batterie.
C'est fou comme on s'éloigne vite du sujet d'origine qui était la section interne la plus adaptée pour la clé à choc pneumatique.
Je venais pour apprendre un truc et j'apprends comment réparer un accu.
A plus
Vincent
http://www.usinages.com/soudure-brasage ... 56343.html
http://www.conrad.fr/ce/fr/category/SHO ... hium-plomb
re: Clé à choc
Posté : mer. mai 07, 2014 12:30 pm
par vincent sch
Salut à tous,
Merci pour toutes ces infos et tous ces liens fort intéressant. J'ai vérifié, ma deuxième batterie est également morte.
J'ai bien fait d'attendre avant de commander. Vos réponses et compléments d'informations sont trsè précieux et instructifs.
J epense que je vais commander 32 batteries de ce type la.
http://www.conrad.fr/ce/fr/overview/050 ... .ASTPCEN29
Plus de l'étain et hop au travail. Ca revient cher mais c'est toujours moins cher qu'un batterie neuve chez Fac... Et une batterie seule ne va pas le faire, j'en utilise une pendant que l'autre se recharge.
Je n'ose pas passer sur une technologie Cd-Ni pour la simple raison que le chargeur de Fac.. est étudié pour ce type de technologie. Je ne sais pas si je peux charger des Cd-Ni avec un chargeur prévu pour du NiMh.
En tous les cas, merci beaucoup pour votre aide.
Ca pourra servir lors des sorties terrain ou l'énergie pneumatique est rare.
Et ou il faut remplacer rapidement des pneus déjantés ou creuvés pour ne pas retarder la colonne de copains qui sont immobilisés. Ou encore pour remplacer un demi arbre qui a vu son joint homocinétique perdre ses billes. Faut remplacer sur le terrain. Ca aide bien ces petits joujous la.
A plus
Vincent
re: Clé à choc
Posté : mer. mai 07, 2014 1:52 pm
par dede83
tu mettras des tof et les ref
