Forum 4x4

Voila les photos du décalottage du coffre !
Marteau burin fin bien affûté et meuleuse !









Sinon je ne sais plus ou brancher ça ?! Ca sort de la BT mais ou va tu ?!



Et aussi, j'ai rouler un peux avec, genre 15 minutes et un moment il avait pu de jus, puis il a ré accéléré puis re pu de jus et il a fini par s'arrêter :/
Une idée ?


Il faut que je rajoute des cales de bois
Et on distingue l'échappement latéral mais pas terrible comme je disais précédemment !

Un poil de rouille dans ton XJ ! Pour l'echapement, c'est le tube qui pend ? on voit pas grand chose

ouai un chouilla, après pour 100€ fallait pas s'attendre à plus =)

Oui le tube qui pendouille, il passe sous le châssis du cou vachement bas.
Ca finira par un tube qui ira derrière la roue arrière coudé

Boeufman a écrit :ouai un chouilla, après pour 100€ fallait pas s'attendre à plus =)

Oui le tube qui pendouille, il passe sous le châssis du cou vachement bas.
Ca finira par un tube qui ira derrière la roue arrière coudé

C'est clair, pour 100€, t'a battu Joe

en tout cas tu lui redonne une jeunesse a ton 2.1

tiens regarde la pour tes cable qui pende se sont se qui comment le systemes a depression

viewtopic.php?t=134329-tuto-branchement ... ion-2-1-TD


pour les trou qu il te fait quand tu roule sa viendrais pas de l air dans le circuit gazoil peut etre faire ou refaire une purge

Merci

J'y ai pensé à des trou d'air mais hier il a tourné bien plus longtemps sans aucun soucis, après la je venais de faire un tour de rond point a bloc pour voir si il chassait du cul
Je me demande également si la jauge de GO fonctionne.

Oyé oyé,
Voici des nouvelles de la bête.
Pour la dernière panne c'était juste une panne sèche !

Sinon voici les travaux effectué dernièrement :
Certain m'ont peu être vu passer au salon du véhicule d'aventure de trans sur erdre le dimanche !

Barres stab démontées, qu'est ce que ça donne ?!


donc en gros on prend de la tôle, on découpe et on soude :




C'est gras mais ça passe !!


Dernière mission on enlève ce qu'il y a dessous pour le mettre dedans !




Maintenant il faut que je dégrippe le turbo, la biellette en dessous ne bouge pas comme il faut il doit y avoir un volet de grippé !

Et qui sais, d'ici une ou deux semaine il y a des chance pour qu'un 4L arrive au garage

alors la felicitation pour avoir eu le courage de refaire un planché complet

continu et tu va avoir un joli engin

Jo49 a écrit :C'est l'émetteur d'embrayage, j'ai eu la même à une station service... t'as l'air con quand il y a la queue et que la pédale reste en bas
)

+ 1

HELP !

J'ai mon pompe de DA qui fuit et dès que je tourne elle grogne méchamment !
J'ai ouvert le couvercle pour regarder le niveau de liquide et il est pas bien haut et surtout bien sale !

Que faire messieurs les docteurs ?

ps : le 4L devrait arriver dans une semaine et demi