Forum 4x4

je suis de plus en plus blasée de rien y connaître :/ Vous devez me prendre pour un pâté...

Mais du coup, injection éléctronique c'est mieux pour la conso, mais injection mécanique à l'ancienne ça se répare mieux?

Prend un véhicule avec une motorisation moderne ! tu ne vas pas en Afrique .... tu en a rien a faire de vieux clous qui consomment comme un russe ! une motorisation assistée par l'électronique ca démarre bien a froid ca consomme peut ca s'adapte a l'altitude , enfin bref que des avantages , sauf si tu tombe en panne ! même les garages n'y comprennent rien !

Neph a écrit :ce Defender, ça doit vraiment être un truc mythique vu que tout le monde m'en parle !

sans plaisanter, pour mon travail, j'ai comparé le même véhicule, la même charge, le même trajet, le même conducteur sur des années d'utilisation :

- turbo diesel injection indirecte mécanique, 100 cv => 13,5 litres /100
- turbo dieseil common rail injection directe électronique, 140 cv => 10,5 litres /100

et c'est pas l'électronique le soucis mais des pièces d'usure genre plaquettes de freins, disques de freins, durits, joints etc...

prado74 a écrit :

les toyistes ne sont pas oubliés et ont aussi leur icône : le HDJ80, leur dernier vrai 4x4... hélas il ne le fabriquent plus, eux...

Lol Christian!!
Après c'est quoi la probabilité que l'injection ça tombe en panne en faisant que de la route ?

je pense que quelque chose moderne est plus adapté à mon cahier des charges, j'ai pas assez (néant) de connaissances en méca de toute façon...

y'a un peu plus d'un mois je suis allée au garage le plus proche car sur ma voiture j'ai eu un bruit dans le moteur d'un coup et plus de freins, le garagiste me sort que mon moteur est mort, que les injecteurs sont morts maitre cylindre et tout ça, que j'en aurais pour 4000€...
Alors j'étais bien emmerdée, heureusement je l'ai montrée à un copain qui me l'a bricolée, c'était juste la pièce dans l'alternateur (l'espèce de petit truc rond qui fait tourner une sorte de courroie) qui s'était grippée, du coup ça tournait plus ...
ces bâtards!

mais du coup les "SUV" dont vous parlez, le X trail, terracan, freelander et les kia tout ça, c'est des mécanique ou éléctroniques ? mécanique c'est que sur les plus anciens? ou aléatoire?