Choix d'un 4x4 de fille ?

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
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Neph
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re: Choix d'un 4x4 de fille ?

#41

Message par Neph »

je suis de plus en plus blasée de rien y connaître :/ Vous devez me prendre pour un pâté...

Mais du coup, injection éléctronique c'est mieux pour la conso, mais injection mécanique à l'ancienne ça se répare mieux?
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christian.styling
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re: Choix d'un 4x4 de fille ?

#42

Message par christian.styling »

:dehors:
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christian.styling
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re: Choix d'un 4x4 de fille ?

#43

Message par christian.styling »

oui ça consomme moins
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Bernard_83
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re: Choix d'un 4x4 de fille ?

#44

Message par Bernard_83 »

Prend un véhicule avec une motorisation moderne ! tu ne vas pas en Afrique .... tu en a rien a faire de vieux clous qui consomment comme un russe ! une motorisation assistée par l'électronique ca démarre bien a froid ca consomme peut ca s'adapte a l'altitude , enfin bref que des avantages , sauf si tu tombe en panne ! même les garages n'y comprennent rien ! ;)
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christian.styling
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re: Choix d'un 4x4 de fille ?

#45

Message par christian.styling »

electronique.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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prado74
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re: Choix d'un 4x4 de fille ?

#46

Message par prado74 »

Neph a écrit :ce Defender, ça doit vraiment être un truc mythique vu que tout le monde m'en parle ! :D
:lol: :lol:
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
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christian.styling
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re: Choix d'un 4x4 de fille ?

#47

Message par christian.styling »

sans plaisanter, pour mon travail, j'ai comparé le même véhicule, la même charge, le même trajet, le même conducteur sur des années d'utilisation :

- turbo diesel injection indirecte mécanique, 100 cv => 13,5 litres /100
- turbo dieseil common rail injection directe électronique, 140 cv => 10,5 litres /100

et c'est pas l'électronique le soucis mais des pièces d'usure genre plaquettes de freins, disques de freins, durits, joints etc...
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re: Choix d'un 4x4 de fille ?

#48

Message par christian.styling »

prado74 a écrit : :lol: :lol:
les toyistes ne sont pas oubliés et ont aussi leur icône : le HDJ80, leur dernier vrai 4x4... hélas il ne le fabriquent plus, eux... :diable:
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Neph
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re: Choix d'un 4x4 de fille ?

#49

Message par Neph »

Lol Christian!!
Après c'est quoi la probabilité que l'injection ça tombe en panne en faisant que de la route ?

je pense que quelque chose moderne est plus adapté à mon cahier des charges, j'ai pas assez (néant) de connaissances en méca de toute façon...

y'a un peu plus d'un mois je suis allée au garage le plus proche car sur ma voiture j'ai eu un bruit dans le moteur d'un coup et plus de freins, le garagiste me sort que mon moteur est mort, que les injecteurs sont morts maitre cylindre et tout ça, que j'en aurais pour 4000€...
Alors j'étais bien emmerdée, heureusement je l'ai montrée à un copain qui me l'a bricolée, c'était juste la pièce dans l'alternateur (l'espèce de petit truc rond qui fait tourner une sorte de courroie) qui s'était grippée, du coup ça tournait plus ...
ces bâtards!
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Neph
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re: Choix d'un 4x4 de fille ?

#50

Message par Neph »

mais du coup les "SUV" dont vous parlez, le X trail, terracan, freelander et les kia tout ça, c'est des mécanique ou éléctroniques ? mécanique c'est que sur les plus anciens? ou aléatoire?
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