Forum 4x4

Je crois que pour les écrous les japonais n'utilisent pas les mêmes normes que chez nous.
Pour un même diamètre de filetage la tête d'écrou est plus petite que dans nos normes.

Ce n'est pas spécifique aux bouchons de vidange.

Db a écrit :Je crois que pour les écrous les japonais n'utilisent pas les mêmes normes que chez nous.
Pour un même diamètre de filetage la tête d'écrou est plus petite que dans nos normes.

Ce n'est pas spécifique aux bouchons de vidange.

oui, on prend régulièrement une clé de 12 alors que c'est putôt du 13 in Frankreich!!

didi polyglotte!!!

Na ja !!! Du hast kein Fehler gemacht auf dem Schreibt für das Land

japono-américano fait en Espagne.
Ne l'oublions pas.

Pas japonais, tête américaine et vis en carton

bon bé je vais voir sa ce weekend dans le froid

et sinon les dimensions pour le graisseur (a mettre sur le relais de direction) SVP car on me les demandes car différentes tailles

le fordiste17 a écrit :bon bé je vais voir sa ce weekend dans le froid

et sinon les dimensions pour le graisseur (a mettre sur le relais de direction) SVP car on me les demandes car différentes tailles

je ne me souviens pu pour le mien, peut être M6 mais si tu démontes le bouchon en allant chercher ton graisseur le vendeur saura

j'y est pensé, je faisait une demande au cas ou!

alors je viens de faire ma vidange moteur, et le bouchon, c'est bien une clé de 14, et le Ø c'est 12 avec un filet fin.