Forum 4x4

chasseur43 a écrit :le blok on verra après la je vais déjà me faire mes petit jumelle revolvaire et apres on vera si sa me suffi pas mètre 4 pneus mub comme on ma conseiller et apré on verra

t'as pas de pneus MUD (comprendre pneu tout terrain avec des gros crampons)?!
faudrait peut etre commencer par là! par ce que c'est sur que faire du TT avec des pneus routes!

chasseur43 a écrit :le blok on verra après la je vais déjà me faire mes petit jumelle revolvaire et apres on vera si sa me suffi pas mètre 4 pneus mub comme on ma conseiller et apré on verra

heu... nan...

les revolvers ne servent à rien si tu n'as pas des pneus mud...

La base de la prépa d'un sam c'est 4 pneus et un ski de BT...

puis ensuite une 4.16 et un arceau...

et la on commence a causer...

romainletu a écrit :[...] faire du TT avec des pneus routes!

c'est un "challenge" auquel vous n'avez jamais pensé

sam'rassure ( ) je suis pas le seul à dire ca!

si j'ai de pneus cross chu pas con non plus mais je vais les changer car il son a moiter et metre des jumelle pour le moment je vais m"en tenir a sa pour le moment ...

les jumelles sans amortos adaptés, ça sert à rien, pour info

christian.styling a écrit :c'est un "challenge" auquel vous n'avez jamais pensé

Euh, je peux dire une connerie?



J en connais qui ont bien range un certain Trol pour acheter un Def Quelle catastrophe!

nissanterrano a écrit :Tu tombes bien toi
Tu vas peut etre faire avancer les choses

ah bon pourquoi tu dis ça Romain? j'y connais pas grand chose en suz ,puis le mien ,il est stock ,alors je ne peut pas trop conseiller le jeune homme

chasseur43 a écrit :si j'ai de pneus cross chu pas con non plus mais je vais les changer car il son a moiter et metre des jumelle pour le moment je vais m"en tenir a sa pour le moment ...

on n'a pas dis que tu était con
parcontre tu demandes des conseilles et quand les dieux du suz t'en donne ,tu ne veut pas les ecouter et pense que c'est toi qui est la solution ,je pense que tu as tord ,mais bon ,ce n'est que mon avis
j'aime bien ce post ou comme beaucoup de gars qui debute et qui n'oubli pas de dire qu'il debute et n'y connaissent pas grand chose ,mais veulent toujours commencé par les choses les plus compliqué

apprend a connaitre ton suz et apres suivant ton utilisation tu verras toi meme ce que tu as besoin en priorité
crois moi certaines modifs peuvent etre tres utile dans certain cas et ne servent a rien dans d'autres cas ,voir meme etre un handicap

je m'en suis déjà pas mal servie comme sa et j'ai remarqué que se qu'il me manque le plus c du croisement de pond je voudrai fabriqué mes jumelle revolevaire en premier mesuré le débattement max et mètre des amortisseur en fonction de sa . voila jecoute se con me dit mais je veux pas trot trot y métré de l'argent je fait tous se que je peux faire moi même en premier . merci des conseil

Bebop a écrit :heu... nan...

les revolvers ne servent à rien si tu n'as pas des pneus mud...

La base de la prépa d'un sam c'est 4 pneus et un ski de BT...

puis ensuite une 4.16 et un arceau...

et la on commence a causer...

ques q'un ski de BT? (protection de boite de transfère?)
et ques que 4.16?
arceau j'ai déjà
frein ar séparer j'ai aussi