fiumorbu-2b a écrit :Mdr, Non, même si c'est pas l'envie qui m'en manque... Encore un carton hier soir![]()


Modérateur : valJeep
fiumorbu-2b a écrit :Mdr, Non, même si c'est pas l'envie qui m'en manque... Encore un carton hier soir![]()
Haut de gamme ici, c'est là qu'est le malentendu.... aux États Unis c'est un vehicule familial ordinaire et ultra répandu, style laguna ou berlingot chez nous. Alors la qualité générale...........valJeep a écrit :bah a vrai dire je n'ai jaùais eu de caisse qui n'ai jamais eu de soucis, c'est juste qu'en ce moment sur mon WJ j'ai besoin de toutes mes compétences d'ingenieurs et de bricoleurs pour m'en sortir sans avoir a claquer un billet de 1000 direct....
comme tous les vehicules haut de gamme, les réparations demandent un porte feuille bien rempli quand fait par un garage, et vu que les concessions sont passé de merco a fiat, le savoir n'a pas suivi... regarde dans les dernières pages les post sur les 2.7 CRD, tu verras un paquet de problème mal résolu par les concessions, et pas à la pprtée des proprio...
grand Canyon 01 a écrit :Euh cet après midi j'envoie un mail au vendeur pour savoir quant ont été fait les vidanges bt ponts de bv, sa réponse ; sur ces modèles cela n'est pas prévu !!!! au moins 60 000 km dans vidange, je crain qu'il n'y ai du dégàt là-dedans, du coup je ne sais pas si je vais donner suite![]()
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tu confonds avec un ZJ, un WJ vaut un peu plus que ça....fiumorbu-2b a écrit :Pas un peu cher 4000 € ?Pour un 4L ?
Je l'aurais plutôt vu autour des 3000 à 3500 Max
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