Forum 4x4

alainps10 a écrit :Ouaip! J'y aipensé, d'autant que j'ai pété une durite du circuit de clim et donc le compresseur serait disponible, mais je crois que c'est juste un peu compliqué a mettre en oeuvre

c'est pas très compliquer ,économique et efficace et sa peut occuper un dimanche pluvieux
http://www.cambouis.com/bidouille/compr ... sanden.htm

un petit lien sympa

c'est vraiment super simple a faire (bcp plus que l'on ne le crois).

il me semble avoir completé un topic sur le sujet pour expliquer comment je l'ai fait (si j'ai oublié, faudra que je le fasse cette semaine).
mais en gros, pour les compresseur Sanden:
1: retirer les 5 (ou 7) vis sur l'arriere,
2: boucher les 2 (ou 1) trou(s) de passage d'huile
3: remonter le tout et installer les tuyaux d'aspiration (avec filtre) et de sortie d'air
4: enlever la vis du dessus et installer a la place un tuyau pour la mise a l'air et remplir d'huile
5: faire fonctionner

ATTENTION: ce systeme, meme si l'on bouche les trous de passage d'huile, envoie un air chargé d'huile, il faut donc une cuve d'air tampon pour recueillir l'huile en suspension. mes cuves d'air (2 en séries) ont été fabriquée a partir de tuyau en acier et bouchés avec du fer plat.

salut

comme dit la modif est simple mais perso plutot que l huile je prefere la graisse car l air ne se charge quasi pas de particules .

apres la modif une 1/2 cartouche de graisse par le remplissage sur lequel est fixe un graisseur et 1 a 2 fois par an 3 ou 4 coups de pompe . sur le grma reserve d air etait faite a partir d une reserve de frein de camion .

franchement je le regrette sur la jeep ou alors il faut que je shoote la clim mais la je risque d avoir des problemes avec madame ! et c est pour cela que sur le 100 je cogite a en monter un autonome associe a un bon moteur 12v (comme certains l on fait)

j en ai meme monte sur le moteur du bateau pour gonfler la bouee a tracter .

un de mes compresseurs modifies a + de 10 ans et a servit un nombre de fois incalculable et pour tout : pneu , outil , gonflage d un zodiac de 4m , depannage


quand on vous dit que cela a de la peche





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greg

Ça me plait ce truc , je crois que je vais m'y mettre

Pour estimer le temps de gonflage d'un pneu, il faut:
- les références du compresseur et retrouver son volume balayé
- sur un site de calculette de dimension de pneu, trouver le volume en air de chaque pneu
- une simple division, et on aura le temps de gonflage
http://www.asm4x4.com/calculette.htm

Santana33 a écrit :Pour estimer le temps de gonflage d'un pneu, il faut:
- les références du compresseur et retrouver son volume balayé
- sur un site de calculette de dimension de pneu, trouver le volume en air de chaque pneu
- une simple division, et on aura le temps de gonflage
http://www.asm4x4.com/calculette.htm

tu trouve un extincteur et c'est comme a la maison