Forum 4x4

sinon il y a ça :
http://www.ebay.com/itm/4-0L-JEEP-CHEROKEE-WRANGLER-19-lb-FUEL-INJECTORS-87-95-/281085806726?_trksid=p2047675.m1850&_trkparms=aid%3D222001%26algo%3DSIC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D11%26meid%3D6701918923996825735%26pid%3D100011%26prg%3D1005%26rk%3D1%26sd%3D321046371757%26

pas cher du tout!!

le dernier lien est pas mal pour pas cher

Mais ça reste des injos d'origine en 3 parties avec un seul trou de vaporisation.

Par contre un peu au dessus j'ai dit une connerie. Les injos de Dodge Neon sont Ok pour les modèles 91+.

Tout est expliqué ici :

http://www.ausjeepoffroad.com/forum/sho ... hp?t=92236

Bebop a écrit :le dernier lien est pas mal pour pas cher

Mais ça reste des injos d'origine en 3 parties avec un seul trou de vaporisation.

Par contre un peu au dessus j'ai dit une connerie. Les injos de Dodge Neon sont Ok pour les modèles 91+.

Tout est expliqué ici :

http://www.ausjeepoffroad.com/forum/sho ... hp?t=92236

merci de ce retour et pour le lien très instructif!!
les injos sur la bai sont avec 4 trous par contre, je vais partir là dessus

bon bein c'est acheté, injos sur la baie, régulateur de pression et sonde tps sur Rockauto, on verra ce que ça donne.....

quelqu'un aurait une idée pour prendre la pression de mon circuit d'injection? il y a la prise de pression type schrader, mais il faut mettre quoi au bout de ce machin pour brancher un mano?

oublie pas les filtre et pompe à essence

edit : filtre changé...

Salut à tous
somme noté plus haut j'ai approvisionné : cables d'allumage, capteur tps, régulateur de pression d'injection, injecteurs.

J'ai commencé par changer les cables (tête, doigt et bougies étant neuves) ==> ceci a semble-t-il réglé mon pb de toussage!!! c'était aussi simple que ça? la puissance n'arrivait pas à passer?

Le changement du capteur TPS (j'ai un doute sur le réglage de celui ci il faut que j'y retourne) a entrainé un changement de comportement dans le passage des vitesses par la BVA : ça change de rapport un peu plus haut dans les tours, moins souvent, à voir.....

je changerai les injos dès réception....

mais ça semble sur la bonne voie, je croise les doigts

tintinmush38 a écrit :J'ai commencé par changer les cables (tête, doigt et bougies étant neuves) ==> ceci a semble-t-il réglé mon pb de toussage!!! c'était aussi simple que ça? la puissance n'arrivait pas à passer?

heu...

Quand tu nous a parlé de tes soucis, j'ai imaginé que l'entretien était a jour... Sinon l'allumage est le premier truc a vérifier...