Forum 4x4

de jolies passages....

Victoriaville c'est au Québec. Mais là, ce n'est pas une piste coupe feu. C'est la piste d'Hydro-Québec qui suit la ligne à haute tension. Quant à la légalité, elle n'est pas certaine., car là tu es en off road. Ce n'est pas considéré comme un chemin, donc, c'est bon vouloir de la municipalité. A Victoriaville, je n'en sais rien car je n'y suis jamais allé, mais je connais bien des chemins comme ça (trails de lignes Hydro), où c'est interdit. Disons, qu'il y a une certaine tolérence dans certaines municipalités

jack74 a écrit :Sont moins con qu'en France dans d'autres pays ils ont trouvé le moyen d'entretenir ces larges bandes de terre en friche Gratuitement

J'aimerais faire joujou la dedans moi aussi

en fait pour savoir si tu as le droit....

tu le prends....

s il ne t arrive rien, c est que tu pouvais...
après tu le refais plusieurs fois pour être sur.....

si tu n as le droit, soit tu te fais tirer dessus, soit tu as une prune....



et encore autant un chemin que tu as le droit d emprunter aujourd'hui, autant le jour suivant, tu n auras plus le droit....

commando ricard a écrit :Concernant les pistes militaires, parfois envoyer une demande d'autorisation de les emprunter, ne coûte rien si ce n'est un courier.
Par exemple, je voulais passer par le Col de Granon près de Briançon en 2007, et utiliser les pistes militaires. Et ben, j'ai tout simplement envoyé un courrier au Centre d'aguerrissement en Montagne de Briançon. J'ai reçu par retour leur demande d'autorisation avec un dossier à leur retourner. Ceci fait, j'ai alors reçu une autorisation pour emprunter leurs pistes, et en cas de contrôle de l'armée ou la gendarmerie (et il y en a), ben j'étais couvert, et 100% en règle. Je me suis fait contrôler sur la piste de l'Olive par la gendarmerie : j'ai présenté à l'agent mon autorisation, et je suis repartit aussitôt avec : "bonne journée à vous".

Comme quoi, un voyage, un tracé, ça se planifie, et lorsque l'on fait les choses en règle, on peut se prommener sans risque de prunes.

Maintenant que le CNAM est fermé on a le droit ou pas

Mais surtout on demande à qui ?

GUEG'S 49 a écrit :Maintenant que le CNAM est fermé on a le droit ou pas

Mais surtout on demande à qui ?

Ben j'avais écrit au colonel qui commandait le CNAM. Si maintenant il est fermé, tu peux contacter la gendarmerie pour avoirnt à savoir s'il faut toujours des autorisations à demander pour emprunter la piste de l'Oliveà qui. Je pense qu'il n'y a que eux qui pourront te répondre, où des gars du coin

En 98,je me suis aventuré sur un chemin sans panneaux dans les Landes,dans la balade j'étais avec mon fils et un ami on s'est fait arretés par l'ONF ils semblaient nous attendre ,ils m'ont dit que j'étais en infraction puisqu'en foret domaniale je leur ai dit que je n'avais pas vu de panneaux et donc je pensais etre dans mon bon droit ils m'ont soutenu qu'ils avaient eux meme posé des panneaux je leur ai proposé de faire le trajet en sens inverse pour qu'ils me les montrent ,nous avons franchi une bande coupe feu de sable de 30 m et de l'autre coté ils m'ont arreté en me disant que l'amande était de 13000 F pour avoir franchi la bande et de3000F pour etre dans la domaniale! et que par conséquent il n'y avait pas besoin de panneaux !La première partie était dans une propriété privée et donc libre au proprio de mettre ou non des panneaux Devant ma bonne foi ils ne m'ont pas verbalisé et m'ont vivement conseillé de me renseigner en mairie avant de sortir des routes !

Mouais, intimidation, abus de pouvoir etc...

je roule régulièrement SUR DES PISTES en foret domaniale, en parc naturel protégé, en zone natura 2000...
pour qu'une piste soit interdite à la circulation il faut que ça soit signalé à l'entrée, c'est la loi.
mais parfois on peut confondre et rouler sur une bande déboisée et qui n'est pas une voie de circulation
c'est le seul cas où "ils" ne sont pas tenus de mettre en place une signalisation puisque ça n'est pas une piste.

"toute absence de signalisation permet de presumer la voie ouverte..."
"nul n'est censé ignorer la loi!!!'en general c'est la reponse....sauf que une interdiction ou un arreté ne sont pas des lois,c'est pour cela qu'on es pas censé le savoir et quel'interdiction doit etre affichée au depart du chemin....