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re: Freins séparé OUI ! ! ! ! ! ! ! Mais pourquoi a L’AR ?
Posté : mar. juil. 02, 2013 10:15 pm
par millepate
Minervois 11 a écrit :Dans le cas que tu précises, un autodébloquant à l'avant est plus approprié. AMHA
Le probléme de l'autodébloquant à l'avant ce sont les dévers, donc pour corriger des FAMS à l'arriére.
Bebop a écrit :je serais plutot de l'avis de Minervois personnellement.
Ouai ! J’suis d’accord ! Mais C trop cher pour moi ! ! !
He si non ! ! ! Les freins séparés à l’AV ! ! ! Vous en pensés quoi ! ! !
re: Freins séparé OUI ! ! ! ! ! ! ! Mais pourquoi a L’AR ?
Posté : mer. juil. 03, 2013 8:52 am
par alexsam
c'est 200€ un autodebloquant... apres, c'est sur qu'il faut mieux changer les joints homo si ils sont un peu fatigués, car ca tire bien dessus....
en tout cas, ca n'emballe pas les foules des fams sur l'avant...
re: Freins séparé OUI ! ! ! ! ! ! ! Mais pourquoi a L’AR ?
Posté : mer. juil. 03, 2013 9:15 am
par Bebop
c'est presque aussi cher.
Quand aux FAMS AV je penser que c'est pas aussi efficace que des AR.
re: Freins séparé OUI ! ! ! ! ! ! ! Mais pourquoi a L’AR ?
Posté : mer. juil. 03, 2013 1:07 pm
par Minervois 11
millepate a écrit :Ouai ! J’suis d’accord ! Mais C trop cher pour moi ! ! !
He si non ! ! ! Les freins séparés à l’AV ! ! ! Vous en pensés quoi ! ! !
Le prix c'est pareil.
Essaye de te mettre en situation : une montée, où il faut mettre gaz, avec 2 ou 3 croisements de ponts,
si tu arrives à attraper la bonne manette au bon moment, et bien
Moi avec les FAMS à l'arriére j'en suis au stade de regarder dans les rétros pour savoir qu'elle roue patine.
re: Freins séparé OUI ! ! ! ! ! ! ! Mais pourquoi a L’AR ?
Posté : jeu. juil. 04, 2013 7:08 am
par loulou76490
Minervois 11 a écrit :
Moi avec les FAMS à l'arriére j'en suis au stade de regarder dans les rétros pour savoir qu'elle roue patine.
c'est ça ton probleme ,quand tu auras passer le stade de reflechir avant de tirer ta manette ,tu changeras d'avis ,moi perso ,je mettrais bien 4 FAMS separer ,mais tant que j'en aurais que 2 çà seras derriere
avec un petit coup de gaz au moment ou il faut et la bonne roue ar bloquer ,tu fais des choses que tu ne feras pas avec des FAMS a l'avant
re: Freins séparé OUI ! ! ! ! ! ! ! Mais pourquoi a L’AR ?
Posté : jeu. juil. 04, 2013 11:55 pm
par xavier13
loulou76490 a écrit :
avec un petit coup de gaz au moment ou il faut et la bonne roue ar bloquer ,tu fais des choses que tu ne feras pas avec des FAMS a l'avant
Et inversement.