combien ça coute ?

[playboyjeep]

attends, voyont un peu le diagnostic de chez nissan,et ce qu'il vont trouver

Woh putain, je te trouve sur tous les forum mon chere Tich54 je pensais pas te retrouver la

mes salutation un des seul qui ma défendu quant je ventait la marque jeep sur le forum chasse contre tous ces toyeux et nissaneux

[tich54]

tiens,salut toi.comment que c'est ??

[playboyjeep]

tiens,salut toi.comment que c'est ??

bien passe sur forum jeep a l'occase

[tich54]

ok,je passerai boire l'apéro en revenant de l'affut

[tich54]

salut,j'ai parlé de mon probléme de t2 "poussif ",comme je viens de l'expliquer,a un mécano.il verrait plus un probléme de vanne egr,je lui ai dit que je l'avais supprimée depuis un bout de temps,il me dit que ça dépends dans quelle position est resté le clapet qu'en pensez vous ?

[didi]

je me demande s'il n'y a pas un rappel par ressort là dessus
j'ai ouvert la mienne 2 fois pour voir si les vis de maintient du clapet sur l'axe se dévissaient pas, pour m'apercevoir que ce sont des rivets, mais je suis pas foutu de me rappeler dans quelle position il est

là, tout de suite, je dirais ouvert, avec un ressort de rappel. mais pas de main au feu, non non!!

[yannick a]

Salut,

Il y a un ressort de rappel, il est en position ouvert

Amicalement

Yannick

[didi]

Salut,

Il y a un ressort de rappel, il est en position ouvert

Amicalement

Yannick

pis toi, tu la mets ta main au feu??

[tich54]

donc,sur les 2 gamelles,faut que les clapets soient en position ouverte ?et y s'ouvrent facilement,les gamelles ?parce que là,d'apres ce que je pense me rappeller,ça a l'air serti,ou y'a une vis sur le capot .pas le courage d'aller vérifier a cette heure ci,y'a au moins 5 cm de neige sur le capot !pas de main au feu,mais ma langue au chat!

[tich54]

slt,je reviens de chez nissan avec mon probléme,ils n'ont pas de manometre pour la pression turbo.le responsable est sorti sous la neige jeté un oeil sur le moteur,il ne pense pas que l'egr soit en cause,peut etre niveau collecteur,apres avoir fait un essai moteur acceleré a l'arret ,il y a un léger sifflement du turbo.il me dit de démonter la durite d'entrée d'air et de vérifier si il y a du jeu .sinon honneteté de sa part,vu les symptomes décrits,il me dit que je vais payer 77e de valise pour rien.me voila revenu a la case depart!