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re: MUD et indices de charge
Posté : mer. janv. 25, 2012 11:14 pm
par ejeepsien
christian.styling a écrit :t'es vraiment jamais content
C'est excessif ce que tu dis. En fait, je suis rarement content, mais pas jamais. Et ce que je reproche aux BS ce n'est pas le produit, c'est l'usager de base. Qui opte souvent dans mon coin pour un profil à tout déboiser. Genre un vieux Nissan, tu vois, qui se prend pour un Monster Truck égaré dans le bocage

re: MUD et indices de charge
Posté : jeu. janv. 26, 2012 8:38 am
par christian.styling
rouler dans les chemins sans laisser la trace du passage des 4x4... est une politesse vis-à-vis des autres usagers et surtout des propriétaires

re: MUD et indices de charge
Posté : jeu. janv. 26, 2012 11:41 am
par patrice p
re: MUD et indices de charge
Posté : jeu. janv. 26, 2012 12:15 pm
par yannick a
Salut,
Ho les chasseurs sont pas tous méchants, la preuve moi, et certainement d'autre sur le fofo
Sinon en Alsace, les pneus vraiment trop cramponnés sont à proscrire si tu n'est pas un pro de la forêt genre bucheron.
Déjà qu'on ne peut pratiquement plus circuler nul part, si en plus tu laboures les chemins ben tchao tout le monde, il pousse au bord du chemin un beau panneau.

Je n'ai jamais eu de remarque avec les mixtes (Cooper ST, GY AT/SA, BF AT, Hankook Z36....ETC) par contre quand je roulais en mud, la cata sauf bizarement avec le Dangel en F-OR

, c'est un peu pour ça que je me suis orienté vers le Cooper ST, pas déçu de mon choix, il grip bien dans toutes les situations rencontrées.
Amicalement
Yannick
re: MUD et indices de charge
Posté : jeu. janv. 26, 2012 12:35 pm
par Jo49
Oui mais nous ici les chemins sont empruntés par les tracteurs qui labourent beaucoup plus que nous

ou sont fermés donc on va crapahuter sur des terrains privés...et là c'est mudonly!

re: MUD et indices de charge
Posté : jeu. janv. 26, 2012 12:47 pm
par patrice p
[quote="yannick a"]Salut,
Ho les chasseurs sont pas tous méchants, la preuve moi, et certainement d'autre sur le fofo
Mais non j'en fait parti...........................

re: MUD et indices de charge
Posté : ven. janv. 27, 2012 2:11 am
par ejeepsien
christian.styling a écrit :rouler dans les chemins sans laisser la trace du passage des 4x4... est une politesse vis-à-vis des autres usagers et surtout des propriétaires
Sujet passionnant. J'ai sous le coude une thèse de 500 pages là-dessus (Ecole Nationale du Génie Rural, des Eaux et des Forêts). Que ceux qui veulent le lien pour charger le pdf lèvent le doigt
re: MUD et indices de charge
Posté : ven. janv. 27, 2012 8:27 am
par christian.styling
on roule toujours "chez quelqu'un"... que ce soit un ou des propriétaires privés, que ce soit communal, départemental, national... le terrain traversé par la piste appartient à autrui... et on apprend qu'il ne faut pas faire aux truies... et toussi toussa quoi. si les premiers 4x4treux avaient été plus discrets dans leurs diverses pratiques il y aurait sans doute moins d'anti-4x4 au XXI° siècle...

re: MUD et indices de charge
Posté : ven. janv. 27, 2012 2:51 pm
par GUEG'S 49
Jo49 a écrit :Oui mais nous ici les chemins sont empruntés par les tracteurs qui labourent beaucoup plus que nous

ou sont fermés donc on va crapahuter sur des terrains privés...et là c'est mudonly!
HA! oui...
T'en as vu où des chemins défoncés par les tracteurs
On interdit à quelques 4X4 les chemins mais un tracteur de 5T avec une remorque de 15T peut y aller
C'est vrai qu'ils travaillent ,mais le chemin reste HS aux autres
Du coup il faut mettre des MUD pour se promener

.
re: MUD et indices de charge
Posté : ven. janv. 27, 2012 7:47 pm
par Jo49
M'en fout...moi je travaille aussi!
