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re: [CB] Le réglage du TOS / ROS
Posté : mar. juil. 28, 2015 3:29 pm
par roger78
Db a écrit :Ton brin d'antenne est peut être trop longue. Tu peux la couper si besoin.
non, il ne doit pas être trop long, car ces mesures sur le canal 1 et 40 sont presque identique.
Donc pour moi, la longueur est bonne.
C'est l'emplacement qui lui joue des tours.
Test à faire :
- dérouler complétement le câble pour mesurer le ROS/TOS
- déplacer l'antenne vers l'avant du capot.
et en dernier recourt,
- essayer l'antenne sur le toit du véhicule pour voir combien de TOS/ROS en étant sur une surface dégagé.
re: [CB] Le réglage du TOS / ROS
Posté : mar. juil. 28, 2015 4:54 pm
par Db
Oups, j'ai pas fais attention que les canaux étaient dans le désordre.
re: [CB] Le réglage du TOS / ROS
Posté : mar. juil. 28, 2015 8:53 pm
par Bernard_83
lobs a écrit :Salut,
Qu'on soient tous bien d'accord surtout !
ROS et TOS c'est la meme chose...
Le premier exprimé en Rapport, l'autre en Taux.
Dans les deux cas on ne sait mesurer QUE des puissances. (Les impedances ne se mesurent pas !!!)
Pour faire simple et imagé:
Une antenne "consomme / dissipe" de l'energie. En totalite si elle est bien reglee.
Si elle ne l'est pas (pas accordee sur la frequence, impedance pas adaptée), la puissance non consommée, va revenir vers le poste, et cramer l'etage final (bien que maintenant ils sont bien proteges).
On utilise donc un WATTmetre directif qui mesure deux puissances. Celle qui sort. Et celle qui revient.
Celle qui revient doit etre la plus proche de 0 possible.
Si vous envoyez 100w ou 10w, la puissance en retour sera differente (avec des consequences differentes du coup), mais le TOS ou le ROS doivent etre les memes. Si vous mesurez une difference, c'est qu'il y a une roupette dans les mesures.
Si il revient 10% avec 100w, il reviendra 10% avec 10w !!
J'espere avoir ete clair ? ou bien ???
A+, Lolo
bien expliqué en dessous de 2 tout va bien.
re: [CB] Le réglage du TOS / ROS
Posté : mer. juil. 29, 2015 5:14 pm
par Galopper 59
apres il peux coller un "matcher" si ca l'embete vraiment..
re: [CB] Le réglage du TOS / ROS
Posté : mer. juil. 29, 2015 10:06 pm
par jeje_66
Salut, c'est quoi un matcher ?
re: [CB] Le réglage du TOS / ROS
Posté : jeu. juil. 30, 2015 9:16 am
par roger78
jeje_66 a écrit :Salut, c'est quoi un matcher ?
Regarde le sujet sur les accessoires -->
viewtopic.php?t=111942-CB-Les-Accessoires
le Matcher
Le Matcher est un appareil qui permet d’accorder virtuellement l’antenne, afin de faire croire au poste CB ou Tos-mètre que l’antenne est bien réglé. Il s’intercale entre le poste CB et l’antenne via le câble coaxial.
Pour l'utiliser, il faut aussi un Tos-mètre, afin de pouvoir lire en direct le TOS que l'on essaye d'obtenir avec le matcher, par la manipulation du 1er puis du second boutons.
re: [CB] Le réglage du TOS / ROS
Posté : sam. août 01, 2015 7:31 pm
par commando ricard
Oui, mais il fait juste croire au poste que le ros est bon, au détriment du rendement. Une partie de la puissance réfléchie est bouffée par le matcher.
re: [CB] Le réglage du TOS / ROS
Posté : sam. août 01, 2015 8:01 pm
par lobs
roger78 a écrit :...Donc pour moi, la longueur est bonne.
C'est l'emplacement qui lui joue des tours....
Hello
Je suis presque completement de ton avis Roger !
Il me semble qu'il faudrait que tu commence par faire tes mesures avec l'antenne au milieu du toit, Coax deroulé.
Apres seulement tu pourras verifier si la longueur du brin est bonne ou pas....
La proximité du toit a la moitie de la hauteur de l'antenne, c'est vraiment pas glop comme config !
A+, Lolo
re: [CB] Le réglage du TOS / ROS
Posté : dim. août 02, 2015 2:27 pm
par Bernard_83
ne pas réussir a régler correctement l'antenne, montre un problème sérieux dans l'installation.
re: [CB] Le réglage du TOS / ROS
Posté : dim. août 02, 2015 3:06 pm
par commando ricard
Comme Roger, je pense que le hic vient de l'endroit d'implantation de l'antenne.
L'antenne ne rayonne pas au bout du brin, mais en son point milieu. C'est là que le courant est le plus fort. Or à cet endroit sur la photo, il y a le pavillon de toit qui vient tout perturber. Je suis quasi certain, qu'il aurait de meilleurs résultats au centre du capot, et encore meilleurs au centre du toit.