re: Vieux moteur
Posté : mer. juin 08, 2011 8:33 pm
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=21_sfamille Cromagnon a écrit :TOY
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Vieux moteur
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re: Vieux moteur
Posté : mer. juin 08, 2011 8:49 pm
Satamax a écrit :http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=21_s
Dommage que ça soit pas le moment
....on aurait sauté sur l'occas en or!!! 
re: Vieux moteur
Posté : mer. juin 08, 2011 10:14 pm
famille Cromagnon a écrit :Merci pour ta réponse.
Ah ben c'est moins pire que ce qu'on aurait pu imaginer
Tu nous remontes le moral...
...certains véhicules, même en temps normal, ont du mal avec les niveaux d'huile......parait-il
hormis les fuites sur plans de joints, l'huile ne peut partir que par la segmentation, c'est le cas quant on ne respecte pas la mecanique (temps de chauffe) ainsi, des amis avec audi neuves bouffent 3 litres d'huile entre chaque vidange, moi, avec tous mes vehicules, aucune conso d'huile, et sur mon alfa, la vidange se fait tous les 35000 km ! sans rajout et je suis au max lors de la vidange...
y'a pas de secret !!!
et au fait, c'est quoi le vehicule en question ? quel age ?
re: Vieux moteur
Posté : mer. juin 08, 2011 10:39 pm
re: Vieux moteur
Posté : mer. juin 08, 2011 10:41 pm
C'est sûr, y a pas de secret!
Possesseurs il y a un bail, d'une Rinault 17TS...3 L au 100 ...pas d'essence....mais d'huile!
Le bloc moteur était fêlé!! Merci au garagiste vendeur de cette bonne occas'
Pour le véhicule.....les Crocros attendent le moment propice pour l'acquérir ...
Possesseurs il y a un bail, d'une Rinault 17TS...3 L au 100 ...pas d'essence....mais d'huile!
Le bloc moteur était fêlé!! Merci au garagiste vendeur de cette bonne occas'
Pour le véhicule.....les Crocros attendent le moment propice pour l'acquérir
...mister magic
Posté : mer. juin 15, 2011 3:07 pm
famille Cromagnon a écrit :Bonjour aux mécano,
Petite question pour information:
Un véhicule laissé à l'abandon, pendant plusieurs années et subissant les contraintes climatiques...(pas sympa pour le véhicule).....doit certainement se retrouver avec un peu de rouille à l'intérieur, moteur bloqué.
Est-ce que dans ce cas précis un peu de dégrippant envoyé par les injecteurs pourrait palier à ce coincement du moteur?sans abimer quoi que ce soit?
(les autres posts parlent de moteur bloqué mais suite à une utilisation)
merci pour les réponses.
il faut mettre 15cl environ de g.o dans chaque cyl.le laisser 48hrs agir et ensuite sans remettre les bougies le faire tourner a la main en placant une cle ou douille dans la poulie de villebrequin cela decollera les segments sans les casser .surtout pas avec le démareur car c'est trop violant....vérifier l'age du carburant si il a plus de 1 an virez le et mettez du neuf a la place .ne redémarez pas votre moteur au "stat pilote "mais introduisez un peu d'essence dans l'admition .si c'est un diesel injectez du netoyant pour freins c'est le meilleur. voila j' ai fini .
re: Vieux moteur
Posté : mer. juin 15, 2011 3:29 pm
Bijour.
re: Vieux moteur
Posté : jeu. juin 16, 2011 1:00 am
V8 MOTHORS a écrit :il faut mettre 15cl environ de g.o dans chaque cyl.le laisser 48hrs agir et ensuite sans remettre les bougies le faire tourner a la main en placant une cle ou douille dans la poulie de villebrequin cela decollera les segments sans les casser .surtout pas avec le démareur car c'est trop violant....vérifier l'age du carburant si il a plus de 1 an virez le et mettez du neuf a la place .ne redémarez pas votre moteur au "stat pilote "mais introduisez un peu d'essence dans l'admition .si c'est un diesel injectez du netoyant pour freins c'est le meilleur. voila j' ai fini .
et hop tu peux reprendre l'autoroute et faire un tour du monde si tu fais comment je t'y dit
re: Vieux moteur
Posté : jeu. juin 16, 2011 12:57 pm
V8 MOTHORS a écrit :il faut mettre 15cl environ de g.o dans chaque cyl.le laisser 48hrs agir et ensuite sans remettre les bougies le faire tourner a la main en placant une cle ou douille dans la poulie de villebrequin cela decollera les segments sans les casser .surtout pas avec le démareur car c'est trop violant....vérifier l'age du carburant si il a plus de 1 an virez le et mettez du neuf a la place .ne redémarez pas votre moteur au "stat pilote "mais introduisez un peu d'essence dans l'admition .si c'est un diesel injectez du netoyant pour freins c'est le meilleur. voila j' ai fini .
OK merci...
platplat a écrit :Bijour.
c'est mieux 
Bebop a écrit :et hop tu peux reprendre l'autoroute et faire un tour du monde si tu fais comment je t'y dit
