Slecq a écrit :ok, il faudra donc que j'aille en acheter.
mais bon, ce n'est pas tres pratique de:
1- vidanger l'huile
2- aller chercher chez naurtoto le bon joint avec le bouchon dans la main (en laissant ouvert la boite de vitesse, de transfert, les ponts)
3- revenir avec les fameux joints.
ca devient compliquer comme logistique de faire ses vidanges
Au contraire, comme çà, elles ont le temps de bien se vider
En théorie ( ce pays fabuleux où tout se passe à merveille ) tu as les affectations notées sur les emballages et un petit tableau récap dans tous les bons centres auto ...
Reste à savoir si les tableaux remonteront jusqu'au Merca ... Au pire, comme le moteur est commun à plusieurs modèles, tu prends celui qui à le même moteur que toi et zou
