Forum 4x4

christian.styling a écrit :on roulait à allure nettement plus soutenue avec de très fréquents changements de régime moteur, ça devait prématurément user la mécanique ?

Fin des années 60, début des 70 oui, pas avant, d'autant qu'a l'exception de quelques voitures, avant cette date c'étaient surtout des tréteaux déplaçoirs.

les antiques mercedes 200D faisaient un million de kilomètres

j'avais une Volvo Diesel atmo qui a duré 17 ans et passait le CT sans contre visite avec plus de 450 000 kms

christian.styling a écrit :les antiques mercedes 200D faisaient un million de kilomètres

j'avais une Volvo Diesel atmo qui a duré 17 ans et passait le CT sans contre visite avec plus de 450 000 kms

Oui, et à l'époque on en parlait déjà comme d'un miracle, même si une Volvo P1800 est actuellement créditée de plus de 2 000 000 de km, c'était pas tous les jours, sur toutes les voitures..

J'ai des potes avec des common-rail actuels qui font 500 000 et plus sur des plates (on pourrait donc dire que c'est super fiable ).


Mais sur l'ensemble des caisses d'avant, c'était souvent bien fatigué en arrivant aux 100 000

-Comment trouvez vous celui la?

http://www.autoscout24.lu/Details.aspx?id=185244800

-je posterait ici plus a mesure que j'en trouve jusque a trouver un concensus^^

dulce77 a écrit :-Comment trouvez vous celui la?

http://www.autoscout24.lu/Details.aspx?id=185244800

-je posterait ici plus a mesure que j'en trouve jusque a trouver un concensus^^

il est ... belge ?

dulce77 a écrit :-Comment trouvez vous celui la?

http://www.autoscout24.lu/Details.aspx?id=185244800

-je posterait ici plus a mesure que j'en trouve jusque a trouver un concensus^^

Dans un mauvais état extéieur et intérieur.
Coté extérieur,, je dit ça surtout pour l'avant, dont le par choc est révélateur d'un choc d'importance douteuse
Coté intérieur, c'est pas terrible, puis à l'arrière on dirait que les habillage de porte arrière (la partie "accoudoir") a été rongé par je ne sais quel bestiole... j'ai 2 grand chient qui on tendance à s'y agripper de toute leur griffe, ou à y mettre ton son poid pour la plus petite (25kg), les miens d'accoudoir fond bien meilleurs figure que ceux là

Pour le retse, mécanique et tout... faut voir... y a pas de photo

-J'espere ne pas vous embeter, Alors la je ne veux pas devenir trop chiant. Si je le devient vous me le dites je ne veux surtout pas prendre votre temps mais je ne m'y connait rien aux 4x4 je prefere vous dire, c'est pour ca que je vous fait appell pour , en aprendre un peu plus avec vous et, des que j'autrait le bon , on se feras un barbec, je me ferait une joie de reconcntrer ceux d'entre fous qui le voudront pour un barbec en famille^^.

-Alors passons au choses serieuses, laissons celui la de cote, j'ai trouve celui la , paye pas grand min,e mais m'a l'air correcte juste les pneus on dirait que ils ont vu des jours mieux et le moteur en haut un peu de huile pour les interieures un peu sales et uses mais correctes

http://www.autoscout24.lu/Details.aspx?id=189317733

-J'allais presque oublir, qu'est ce que ca vaut comme 4x4 cette voiture et en matiere de franchissement et fiabilite, un petit avis de votre part? Pour la gueule je trouve qu'elle a de la gueule, une garde au sol assez haute mais pour le reste je ne m'y connait pas grand chose mis a part que moteur toyota sont reputes fiables et ont une longue duree de vie sans trop de pepins, on peu pas dire la meme chose niveau carrosserie

dulce77 a écrit :[...] ceux d'entre fous [...]

c'est bien trouvé

-j'ai aussi trouyve celle la mais ca me fait peur lol, je ne connait rioen je pense que c'est un gouffre celle la ^^

http://www.leboncoin.fr/voitures/178215598.htm?ca=15_s

les roues qui sortent du gabarit c'est "passé" au contrôle technique ?