Forum 4x4

sparkybg a écrit :I see. Thanks. Tometimes "Google translate" does not translate very well. Sorry for misunderstanding.

I still have not mounte mines. It is too cold here to work on my vehicle.

As for the ABS cable mounts (these made from stainless steel), there is a difference between ABS cables on older terranos and newer ones (after 2002 or something like this, or on 3.0 and not 2.7). Here is a photo of the ABS cable mount on my terrano:



One side: (Un côté: )


Other side: (De l'autre côté: )


And this is the original mounting: (Et c'est le montage d'origine: )


I am sure you can see the difference with your terrano. Anyway - I saw you have found a good solution for mounting your ABS cable, using the same fittings. So despite I have made fittings for the older 2.7 terrano, it is pretty usefull for newer one. Congratulations on this.

Ok I didn't understand wy they are two fittings. I was on the idea that one of this was used for the mounting of the remote absorber tubbing. Ok, I undertand. But the fittings are very well.

terrapowa a écrit :Cela dit tu as bien fait de préciser
Après il y a 2 sortes de contrôleurs, ceux qui se posent pas de questions, et ceux qui se posent les bonnes.
Si en plus il a un 4x4.... ça aide
Du coup Mr spartak ne fait pas les barres de torsion, si j'ai bien compris.

Spartak ne fabrique pas de barres de torsions. Il a monté des IronMan dont il est satisfait.

Spartak, est en fait un informaticien pationné de son Terrano. Il le modifie pas mal. Il fait cela de façon artisanale. C'est pas une usine derrière. mais la qualité du produit laisse penser à un atelier bien équipé. Je crois qu'il fait couper et plier les pièces dans un atelier mais c'est lui qui fait les plans et lui qui soude et peint les pièces.
Dès qu'il fera plus chaud, il nous promet un reportage d'enfer sur le montage d'un Quaiffe sur un pont R200 à l'avant du T2 en lieu et place du R180A. Ca promet une belle réalisation.

Mais comme il nous le dit, il fait -15° et il n'a que deux jeu de triangles de dispo pour l'instant et ils ne sont pas peint. Il faudra attendre un peu qu'il fasse meilleur pour qu'il puisse les peindre.

A plus

Vincent

Thanks a lot... (sans culotte :hein

J'attends le jour où quelqu'un expliquera comment monter un HB233 à l'avant

No, no. The two sets I have in the moment are painted and ready. I am ready to sell these at the very moment someone wants them.

If there's a demand for more than these two sets, I will need some time to fabricate and paint. Before I weld the arms, because of the low temepratures, they need to be preheated with an air gun to 60-80 degrees in order to prevent defects in the welds resulting from fast cooling because of the low temperatures. After this, the paint is applied in 3 layers, and each layer of paint needs about two days to dry up + additional 2-3 days after the last layer to become stiff enough in order to reach you in good shape. In normal temepratures (say 15 degrees and more) all this happens way faster.

Vincent, please translate this if you can. It seems that although Google Translate works somehow, it is far from ideal.

Spartak me demande de traduire.

Il a bien deux jeux de dispo entièrement finis et peints. Par contre s'il en faut plus, alors la oui il lui faudra plus de temps.
Donc, si vous souhaitez commander, dites le moi, on essayera de faire une commande groupé, je referai une rééxpédition depuis chez moi.

S'il devait y avoir plus d'amateurs, la Spartak aura besoin de plus de temps. Il préchauffe les pièces métaliques à environ 80°C pour garantir une soudure parfaite. Avec du -15° les soudures seraient trop rapidement refroidi ce qui n'est pas bon pour une bonne tenue mécanique.
Voilà en gros ce qu'il a écrit au dessus.

A bientôt

Vincent

sparkybg a écrit :No, no. The two sets I have in the moment are painted and ready. I am ready to sell these at the very moment someone wants them.

If there's a demand for more than these two sets, I will need some time to fabricate and paint. Before I weld the arms, because of the low temepratures, they need to be preheated with an air gun to 60-80 degrees in order to prevent defects in the welds resulting from fast cooling because of the low temperatures. After this, the paint is applied in 3 layers, and each layer of paint needs about two days to dry up + additional 2-3 days after the last layer to become stiff enough in order to reach you in good shape. In normal temepratures (say 15 degrees and more) all this happens way faster.

Vincent, please translate this if you can. It seems that although Google Translate works somehow, it is far from ideal.

"Non, non, les deux jeux de triangles que j'ai en stock sont peints et prêts à être vendus si quelqu'un les veut.

S'il y a une demande pour plus de deux jeux, je vais avoir besoin d'un peu de temps pour les fabriquer et les peindre. Avant de souder les bras, à cause des basses températures je dois les préchauffer à 60-80°C avec un pistolet à air (décapeur thermique ?) pour éviter les défauts de soudure à cause d'un refroidissement trop brutal. Après ça la peinture est appliquée en 3 couches, et chaque couche demande 2 jours de séchage, plus 2-3 jours supplémentaires après la dernière couche pour lui laisser le temps de durcir suffisamment et ne pas être endommagée lors du transport.
Dans des conditions normales de températures (disons 15°C et plus), ça va beaucoup plus vite.

Google trans, c'est un peu de la ... "

vincent sch a écrit :Spartak me demande de traduire.

Il a bien deux jeux de dispo entièrement finis et peints. Par contre s'il en faut plus, alors la oui il lui faudra plus de temps.
Donc, si vous souhaitez commander, dites le moi, on essayera de faire une commande groupé, je referai une rééxpédition depuis chez moi.

S'il devait y avoir plus d'amateurs, la Spartak aura besoin de plus de temps. Il préchauffe les pièces métaliques à environ 80°C pour garantir une soudure parfaite. Avec du -15° les soudures seraient trop rapidement refroidi ce qui n'est pas bon pour une bonne tenue mécanique.
Voilà en gros ce qu'il a écrit au dessus.

A bientôt

Vincent

J'envisage cette modif... mais pas dans l'immédiat. ($$$ uin

Salut à tous
Salut Vincent

Je suis positivement interessé par ces triangles, vu le prix annoncé, en vu de mes futures expéditions (si j'arrive à mieu faire marcher mon T2).

Alors, j'ai le temps mais je pense bien les changer de toute façon. En plus, tes indications concernant les réglages de train et inclinaison de roue au braquage me sensibilisent particulièrement.

Alors j'aimerais passer commande mais avec une personnalisation telle que les fixations de rotule déportées des "N" mm vers l'extérieur et avec le minimum de jeux, et boite a glissement de type Nissan.

Je te dis ça là parce que celà m'ammenne à te demander comment faire pour lui passer commande et connaitre le versement que je devrai lui faire ? Peux-tu servir d'intermédiaire (pour la commande, seulement) ou peut-il recevoir toute nos commandes directement?

Merci pour tes indications, Vincent, et tes comparaisons sur le sujet, et je dirais, bravo pour ce reportage.

A bientôt

Chuuss

Salut Jean

Bon, je pense centraliser les commandes et servir d'intermédiaire. Je ne demande rien pour moi, les prix sont fixés comme tu l'as vu avant.

Je commanderai le matériel chez Spartak dès que j'aurai au minimum 2 personnes d'intéressés par le kit. Cela réduira les frais de port d'autant.

Pour toi c'est donc un jeu identique à celui que j'ai monté avec des perçages au niveau de la rotule avant mieux ajustés. OK ?

Je pense procéder comme cela:
- Je souhaite que chaque personne qui commande, me fasse un MP avec les indications suivantes:
- Nombre de jeu de triangles avec les caractéristiques souhaitées. (Ton exemple est parfaitemnet clair)
- Autres pièces d'origine Nissan dont vous souhaitez passer la commande en même temps. (Je lui demande un devis et vous le retransmettrai à vous de juger si les prix sont intéressants ou non et donc de prendre ou de ne pas prendre )
- Adresse complète de livraison
- Numéro de téléphone ou vous joindre.

Pour la suite des opérations, on va faire cela par mail.

En gros, je rassemble toutes les commandes, je vous fais parvenir un bon de commande individualisé avec le détail des frais de port et j'attends la réception des chèques.
Une fois les chèques en ma possession, je fais la commande à Spartak avec un virement de mon compte sur le sien.
Une fois le matériel arrivé chez moi, je rééxpédie le matériel vers les différents intéressés et j'encaisse en même temps les chèques.

Mon seul intéret est de passer commande de matériel Nissan chez Spartak et de profiter du colisage pour réduire ma part de frais de port.


Si tu es d'accord avec ce fonctionnement, envoi moi un MP avec les données demandées ci dessus. Si tu as des points à éclaircir, n'hésite pas, je ne suis pas du tout pro de ce genre de manipe.

A plus

Vincent

Euh j'espère ne pas enfreindre la charte du forum.

J'ai fais de la place dans mes MP.

A plus

Vincent