[Frontera 2,8 TDI] Début du démontage du front pour recherche de la panne!!!!

[stebri01]

fume noir = trop de gazole ou pas assez d'air

[crazybahn]

salut steb,
ok donc si trop de gasoil il faudrait retarder la rotation de la pompe?

[david33]

ou pas !vu que le manque d'air peut expliquer la fumée cela pourrait être du au turbo qui fourni pas assez d'air je pense
sinon tu avais trouvé le callage pour ta pompe a injection finalement ?

[crazybahn]

na, en fait j'ai tout remis comme le mécano gigolo avait fait parce que je sais que son calage le moteur tournait bien quand même.

J'ai laissé tombé la pompe injection car je vraiment j'ai cherché le trou en général je le trouve toujours même si faut chercher un peu

J'ai utilisé un miroir et franchement y'avait pas de trou mais bon il s'agit peut être d'un autre type de repère mais là mes modestes connaissances ne servent pas

A moins qu eje trouve la marque et modèle, pensez vous que je puisse trouver les repères d'origine??

[crazybahn]

Sinon pour l'équation

Fumée noire = Air ou injection

Vu que avant tout marchait à merveille

vu que on m'a changé la pompe à injection

vu qu'on sait pas si la pompe est bien calée

vu que maintenant j'ai de la fumée noire et le turbo marche plus

hum voyons voir

[Cyril27]

fume noir = trop de gazole ou pas assez d'air

Tiens tant qu'on y est, fumée bleue???? De quoi ça peut provenir???
On pensait au injecteurs, on les a changés et toujours pareil , (c'est sur une Clio II)

[david33]

segmentation ou joint de queue de soupape ...
ou le turbo qui fuis l'huile ...

[Cyril27]

segmentation ou joint de queue de soupape ...
ou le turbo qui fuis l'huile ...

Pas de turbo, C'est un 1,9D, donc on peu déjà écarter ça!!! Elle a 180mKm donc segmentation c'est peut être un peu tôt non , si j'parle de joint de queue de soupape a mon oncle il va etre bleu

[dj wills33]

je serai a ta place je referai totalement mon calage de distribution sans tenir compte de l'ancien
après j'ai jamais touché la mécanique des mazout je refuse totalement mais sur mon tiburon je mes mon moteur en point mort haut donc je suppose qu'il faut faire la même chose

quand a la clio a 180000km une segmentation est possible ca reste renault

[crazybahn]

Bon le mécano vient tout juste de m'apeller il doit passer aujourd'hui, s'il vient pas je le zigouille