peut être futur pocesseur de def

Modérateur : phil13

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jj-a110
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re: peut être futur pocesseur de def

#391

Message par jj-a110 »

Grain.de.Sable a écrit :si tu le crois tant mieux :D

quand la réserve land se déclenche c'est que c'est trop tard ... quel que soit le nombre de réservoirs :D

donc tu vas à la pompe quand tu arrives au dernier trait avant la réserve. et pareil avec notre V8 double réservoir.
merci , donc pas de réserve c'est toujours bon à savoir
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platplat
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re: peut être futur pocesseur de def

#392

Message par platplat »

Grain.de.Sable a écrit :on va le laisser tomber en panne un fois ensuite il comprendra :D
La première fois, j'ai cru que j'etais en rade, parce que je savais ce qu'il y avait comme coco dans le reservoir. :D

Je me suis garé, il se remet a tourner comme il faut, je repars, il recommence, je m'arrete, appelle mon pote le mecano, qui me dit, "met un peu plus de coco dedans pour voir" :elan:

Et paf, il avait raison le lascar. :lol:
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Grain.de.Sable
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re: peut être futur pocesseur de def

#393

Message par Grain.de.Sable »

platplat a écrit :La première fois, j'ai cru que j'etais en rade, parce que je savais ce qu'il y avait comme coco dans le reservoir. :D

Je me suis garé, il se remet a tourner comme il faut, je repars, il recommence, je m'arrete, appelle mon pote le mecano, qui me dit, "met un peu plus de coco dedans pour voir" :elan:

Et paf, il avait raison le lascar. :lol:
moi je fais le plein à l'oreille ... dès que j'entends la pompe à ess mouliner un peu plus c'est que c'est pas loin :D
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phil13
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re: peut être futur pocesseur de def

#394

Message par phil13 »

Le mieux est d'avoir un jerrycan de 20 litres pour les grands trajets . Parce qu'avec les essences et leur 15/20 litres aux 100 , souvent tu flippes . :D
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Grain.de.Sable
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#395

Message par Grain.de.Sable »

phil13 a écrit :Le mieux est d'avoir un jerrycan de 20 litres pour les grands trajets . Parce qu'avec les essences et leur 15/20 litres aux 100 , souvent tu flippes . :D
tu sais ce c'est ce que j'ai de suite calculé pour GDS ... vu ce qu'il restait, vu la direction qu'ils prenaient (pas de station service sur qq dizaine de km ... :elan :)

mais ils ont été encore plus doués : ils n'ont pas su faire le plein et sont revenus à la maison :D
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jj-a110
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#396

Message par jj-a110 »

Grain.de.Sable a écrit :oui mais entre la BV 5 bien échelonnée (très linéaire) les suspensions le land a un comportement nettement plus sain sur route ... donc oui le land s'intègre à la circulation à vitesse normale pas obligatoirement une série.

en revanche, tu seras en seconde dans les côtes :D
ça ne me changera pas beaucoup du 410
Grain.de.Sable a écrit :on va le laisser tomber en panne un fois ensuite il comprendra :D
c'est cool ça , comme ça je t'appellerai pour le dépannage :D ou bien je trouverai un petit coin pour mettre un jerrican ;)
platplat a écrit :La première fois, j'ai cru que j'etais en rade, parce que je savais ce qu'il y avait comme coco dans le reservoir. :D

Je me suis garé, il se remet a tourner comme il faut, je repars, il recommence, je m'arrete, appelle mon pote le mecano, qui me dit, "met un peu plus de coco dedans pour voir" :elan:

Et paf, il avait raison le lascar. :lol:
finalement on ne s'ennuie pas chez land :D :D
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#397

Message par JMTT »

jj-a110 a écrit : finalement on ne s'ennuie pas chez land :D :D
pourquoi crois tu qu'autant de toyeux passent nous voir plus que régulièrement ???? :D
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voyagenland
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#398

Message par voyagenland »

Dans le pire des cas ça finira comme cela!! :(
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#399

Message par voyagenland »

Renversant, je sais!!!!
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AuverAuverland
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#400

Message par AuverAuverland »

J'ai pas eu l'temps.... :lol: :lol:
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