Forum 4x4

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Oui mais je fais confiance à 200% à mon ami qui doit me trouver la voiture, s'il me dit il a pas trouvé, c'est qu'il à pas trouvé :-P

Roberto_Rems a écrit :A cause de ce problème j'ai eu une coupure moteur sur une entrée d’autoroute très courte et non suivi de bande d'arrêt d'urgence (entrée sur un pont) alors que j'allais m'insérer dans la file avec des semi-remorques cul à cul... J'peux te dire que j'ai eu une sacrée trouille et de la chance que les mecs au volants de leurs bahuts aient les bons réflexes

ma femme a eux ca sur le matrix fille de gauche sur le pont de genevilliers,c est mon branleur qui est descendu pousser pour la ramener a droite et sortir du pont!!!

il as faillit finir grave en short!!!!

Roberto_Rems a écrit :, Hyundai/kia n'a jamais reconnu le problème

oui et non,en etant sufisament desagreable ils mon changer la premiere fois la pompe dans le reservoir et la deuxieme fois en etant encore plus desagreable ,la pompe et le reservoir!!

ouah mais c'est dangereux vot' truc!!!!

Oui très

Mais c'est vraiment con pour le sorento cete histoire, en dehors de ça c'est un véhicule très fiable en avec ratio prix/prestations imbattable en occasion...

oui c'est ce que j'ai cru voir !

Mais c'est vrai que c'est des soucis auxquels il est difficile de faire face quand on y connait rien!! et même avec quelqu'un qui bricole (comme l'ami qui à un garage) quand les pièces coûtent cher ou qu'il faut démonter tout un moteur...

Déjà je suis contente car mon ami qui va m'acheter la voiture, il m'a dit qu'il m'apprendrait à changer mes filtres, pour vous ça doit être une évidence, pour moi non

ensuite il ne faut pas se faire d'illusions ... toutes les marques ont des soucis susceptibles d'immobiliser un véhicule. et plus le véhicule est récent plus ces merdes sont onéreuses à réparer ... donc avec un véhicule récent, on est dans l'ensemble plus confort, plus tranquille au niveau entretien et pièces d'usure, mais aussi plus confrontés à des soucis plus onéreux à gérer (mais plus rares).

aucune marque n'est à l'abri de rien. même celles dont la réputation les devance.

oui j'en suis bien consciente ! après y'a des trucs qu'il faut pas faire, je me dis qu'avec un moteur bien huilé, le plein souvent fait, etc, ça réduit les risques bêtes.

c'est vraiment marrant parce que l'ami qui doit me trouver la voiture, en fait je dois lui trouver un cheval (il va débuter) et je suis confrontée au même type d'argumentaire...alors pour lui expliquer je prend vos mots du forum... par ex je viens de lui trouver un cheval neuf, de marque, à prix d'occaz, mais avec le moteur à roder et non, il ne faut pas faire "d'expertise" car ça vaut trop cher par rapport au prix de l'occasion, et que de toute façon qu'on achète à 2000 ou à 40 000, avec les papiers ou sans les papiers, y'a toujours un risque que le moteur pète

un bon camarguais (mais un bon !)


sinon dès qu'on fouille un peu et que ce n'est pas pour soit c'est toujours plus compliqué

le camarguais... la raison pour laquelle ma signature est passée de "4 cv" à "5 cv" aujourd'hui

Nan il est très grand, puis c'est une personne qui aime le raid et les sensations, je lui ai trouvé un quarter.