Forum 4x4

pourquoi2b a écrit :sérieux???? moteur Italien?????

c'est plutôt un gage de qualité ces dernières années ! y'a de très bons retours sur les JTD et on entend pas de soucis spéciaux sur les essences !

maintenant reste à savoir si les moteurs italiens se trouvent uniquement dans les véhicules destinés à l'Europe, ça se comprendrait vu les conso des moteurs US ...
ou si tous les modèles de la marque sont ritals ... auquel cas ça fait de la peine

Ben vm, c'est des moteurs de bateau italien, à la base

... Bon, j'ai mis 300 000 km d'autoroute dans le 2.5 turbo vm de mon alpha 75 turbo dans les années 90... Alors pas fiable... Si on veux

en même temps la 75 n'est pas la moins bien née des Alfa !

bip-bip a écrit :Ben vm, c'est des moteurs de bateau italien, à la base

... Bon, j'ai mis 300 000 km d'autoroute dans le 2.5 turbo vm de mon alpha 75 turbo dans les années 90... Alors pas fiable... Si on veux

ben voilà, j'ai le même moteur

platplat a écrit :Ou ça ???????

4 portes, moteur Italien..... Reste la calandre.

la calandre c'est la Jeep!!

ceci est encore une Jeep:

avec des Mud......

kenichi a écrit :c'est plutôt un gage de qualité ces dernières années ! y'a de très bons retours sur les JTD et on entend pas de soucis spéciaux sur les essences !

maintenant reste à savoir si les moteurs italiens se trouvent uniquement dans les véhicules destinés à l'Europe, ça se comprendrait vu les conso des moteurs US ...
ou si tous les modèles de la marque sont ritals ... auquel cas ça fait de la peine

Là, c'est un VM.

bip-bip a écrit :Ben vm, c'est des moteurs de bateau italien, à la base

... Bon, j'ai mis 300 000 km d'autoroute dans le 2.5 turbo vm de mon alpha 75 turbo dans les années 90... Alors pas fiable... Si on veux

J'ai jamais dit que c'était pas fiable, juste que pour ValJeep, garder l'esprit, c'est un moteur rital dans une Jeep..

platplat a écrit :Là, c'est un VM.

oui oui , d'où le "ces dernières années" !

Je vous arrête tout de suite les "pro"...le Wrangler unlimited de la photo est une prépa spéciale d'AEV motorisé par un V8 Hemi de 6.4L et 475cv...pas de mazout au sema show voyons!

Jo49 a écrit :Je vous arrête tout de suite les "pro"...le Wrangler unlimited de la photo est une prépa spéciale d'AEV motorisé par un V8 Hemi de 6.4L et 475cv...pas de mazout au sema show voyons!

Jo49 a écrit :Je vous arrête tout de suite les "pro"...le Wrangler unlimited de la photo est une prépa spéciale d'AEV motorisé par un V8 Hemi de 6.4L et 475cv...pas de mazout au sema show voyons!

Vi j'y ai pensé, mais platplat va te dire que pour le marché Français ya que des 2L8 CRD