RENOVATION XJ - REHAUSSE

[tristanlcf]

Rallonge du commerce

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Idée trouvée sur le net

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tiens j y ai jamais penser et encore moins chercher

super idée se truc ..

j adore voila sa sera fabriqué dans la semaine


merci pour ton partage

[DAMAMME]

En cherchant sur le NET, j'ai aussi trouvé cette vidéo



qu'en pensez-vous ?

[tristanlcf]

En cherchant sur le NET, j'ai aussi trouvé cette vidéo



qu'en pensez-vous ?

pour faire de la bricole sur une twingo peut etre


sur un cherok oublie

[DAMAMME]

Aujourd'hui,
Après plusieurs essais et recherches sur le net, j'ai rebranché toutes les durites eau et huile derrière le moteur.
Un vrai meli melo pour moi qui est un mécano amateur. Le plus dur a été le tube entre le reniflard et le carter d'huile avec ses 2 pattes qui se fixent sur des vis boite/moteur.
Je n'ai pas raccordé via des durites le réchauffeur de gasoil, il n'était pas raccordé sur mon ancien moteur. Est-ce vraiment utile ?

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J'ai repeint le support du reniflard en noir, je le fixerai demain.

P_20200417_182233.jpg

Une de mes durites entre l'echangeur d'huile et le filtre est abîmée, la durite de mon vieux moteur est mieux, mais impossible de démonter celui-ci. J'ai mis du dégripant. ci cela ne vient pas je la laisserai comme cela pour pouvoir faire le redémarrage, et ferai le changement plus tard si besoin.

P_20200417_181032.jpg

J'ai mis la batterie en charge pour la nuit

P_20200417_182943.jpg

J'espère donner un coup de clé demain.
déjà sans filtre à gasoil, afin que l'huile lubrifie le moteur sans démarrer.
Après je rebrancherai le filtre à gasoil afin de voir s'il démarre.

Cyd

[DAMAMME]

La batterie a chargée toute la nuit, mais elle doit être HS.

Donc je suis parti racheter une batterie et j'en ai profité pour prendre du liquide de direction assisté.

batterie.jpg

remonté le reniflard sur son support repeint en noir, branché toutes les durites d'huile

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J'ai mis de l'huile, branché la nouvelle batterie et magie le compteur rebranché s'allume avec le voyant de préchauffage.

1er coup de clé, le moteur démarre même si le filtre a gasoil n'est pas branché. il doit resté un peu de gasoil dans la pompe.
Je coupe tout de suite, car il faut que l'huile circule partout avant.
Après plusieurs coups de clé, j'ai refait le niveau d'huile, car le filtre à huile et le radiateur d'huile se sont remplis.

Demain je recommence la même opération afin de lubrifier tout le circuit.
Après je rebrancherais l'arrivée de gasoil et essais de démarrage.

Cyd

[tristanlcf]

sa commence a sentir bon

[DAMAMME]

Bonjour,

Aujourd'hui, Après une journée de télétravail direction le sous-sol.

J'ai réussi avec beaucoup de mal à dévisser les 4 vis de purge de frein. je vais pouvoir purger le circuit et remettre les freins en fonction.
je ferais en même temps la purge pour l'embrayage.

J'ai remonté :
- le reservoir de liquide de refroidissement
- le filtre à air
- l'intercooler
- branché l'alternateur

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Question :
Savez-vous ou vont ces pièces :

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Cyd

[DAMAMME]

Pour la deuxième photo, j'ai trouvé. c'est le support du porte fusible et relais à côté de la batterie.
Il va falloir que je perce pour le fixer car il y en avait pas sur mon faisceau d'origine.

P_20200420_193934.jpg

Aujourd'hui, j'ai nettoyé le radiateur d'eau, passé un coup de brosse métalique pour enlever la rouille et passé un coup de peinture noire.

poser le réservoir de lave glace.

Avec tout cela, j'y vois un peu plus clair, tous les fils sont presque raccordés.

Question :
Savez-vous ou vont ces pièces :

P_20200421_190111.jpg

P_20200421_191048.jpg

Cyd

[DAMAMME]

j'ai trouvé ou va cette pièce

P_20200420_194046.jpg

Comme les fixations étaient HS, j'ai refait des pattes visées puis elle seront soudées

P_20200422_193128.jpg

Elle va derrière le turbo

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J'ai voulu raccorder l'alimentation en gasoil, mais pas de chance il faut une clé allen de 7 pour le raccord sur la pompe, et j'en ai pas !!!!

P_20200422_193204.jpg

Cyd

[DAMAMME]

Bonjour,
Pas beaucoup de mouvement sur le site. Personne ne répond.

Après des heures passées sur internet:

Cette pièce va sous le réservoir de LDR

P_20200421_191048.jpg

Cette pièce sous la pompe injection, elle doit protéger l'alternateur en cas de fuite de la pompe !!!

P_20200421_190111.jpg

J'ai resoudé, peint, fixé le pare chaleur derrière le turbo

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J'ai voulu raccorder le filtre à gasoil à la pompe, mais problème impossible de dévisser le raccord sur la pompe. la vis BTR est collée, c'est le raccord complet qui est venu.
J'ai mis du WD40, on verra demain.

P_20200423_194001.jpg

sinon, je découperais le raccord serti afin de pour le déviser complètement et remonterais le raccord de mon ancien moteur

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Cyd