Forum 4x4

j'aime bien la photo avec le journal et la pub FACOM

stebri01 a écrit :j'aime bien la photo avec le journal et la pub FACOM

c'est FORUM

Ca y est Tiot Kalvas m'a envoyé un faisceau compatible .
Je l'ai donné à un copain electronicien pour le vérifier et changer quelques connexions .
J'en ai profité pour faire quelques finitions et j'ai remonté le tableau de bord.
J'ai encore commandé des pièces chez mercedes :
Tuyau d'embrayage , joint du boitier de direction , visseries pour les baguettes de protection ,
régulateur d'alternateur , baguette au dessus du pare-brise , joints de portes , prise d'attache remorque , antenne et quelques bricoles .
J'aurais tout ca demain et le faisceau mercredi donc la caisse sera remontée jeudi ou vendredi.
A+

Ca y est j'ai terminé de préparer le chassis et la caisse et demain est un grand jour puisqu'elle sera remise en place
Alors j'ai remonté le réservoir auxiliaire droit , le gauche va à la poubelle:
J'ai egalement remonté le tableau de bord:
J'ai remonté tout ca :
Un régulateur neuf :
Et remonté :

Et j'ai pu remettre un autre faisceau arrière (merci Tiot) :

Voila j'ai egalement changé plein de petites bricoles ( joints , caoutchoux , durites , visserie ...)
bref tout ce que je peux et qui ne me reviens pas trop cher.

dismoi purquoi avoir remis que une poche au réservoir?
ma foi c'est mieux deux non !
moi je suis content je viens de recevoir un réservoir avec les deux poches
c'est top !
ps : si tu as pas jeter la poche je suis preneur dans ma poubelle
autre question comment ce fait il que tu es aussi un réservoir avec poche additionnel sur un diesel?

nonosse a écrit :dismoi purquoi avoir remis que une poche au réservoir?
ma foi c'est mieux deux non !
moi je suis content je viens de recevoir un réservoir avec les deux poches
c'est top !
ps : si tu as pas jeter la poche je suis preneur dans ma poubelle
autre question comment ce fait il que tu es aussi un réservoir avec poche additionnel sur un diesel?

Je l'ai enlevé car c'est vraiment la que se stocke toute la boue et la merde c'est pour ca que les G rouillent autour des feux arrières.
Le réservoir de gauche était percé à cause de la rouille.
Je pense que c'était une option pour faire des raids à l'époque

ça doit faire sacrément plaisir de remonté les différentes pieces dans du neuf

C'est super propre en plus. Du travail de pro.

joli boulot