Forum 4x4

Ca prend forme ...Felicitations , et courage pour la suite....

Alors j'ai préparé les conduites de freins et de gazole , j'ai également renforcé et repeind les brides pour fixer le réservoir , j'ai repeind les collecteurs d'admission et d'échappement et j'ai remonté tout ca:
Dkdtqsq.jpg[/img][/url]
Voici le réservoir et la partie arrière de l'échappement remonté:
Et les collecteurs remontés:
Voila si j'arrive à me procurer le faisceau electrique cette semaine je remonte la caisse samedi.

Ça devient bon !

Il va être repartie pour 20 ans ce G

Super bucheron

sacré beau travail que tu fait

Merci les gars pour vos encouragements
Voila tout est pret pour remonter la caisse sauf ce p... de faisceau electrique
J'attens des nouvelles du Tiot Kalvas mais si quelqu'un aurait ca qui traine je suis preneur.
A +

Alors je me suis tourné un bouchon pour fermer le réservoir coté gauche car je ne mettrais plus le réservoir aditionnel de ce coté:
Ensuit j'ai changé le visco coupleur car il était grippé:
Puis j'ai fait un peu de peinture :
Ca donne ca:
Et bonne nouvelle : tiot kalvas ma envoyé un faisceau donc je pourrais préparer ca ce week end et remonter la caisse lundi ou mardi

Ah joubliais j'ai recu une offre pour des amortisseurs arrières ES9000à 75 euros pièce.
Qu'est ce que vous en pensez? Est ce que c'est bon ca?

C'est ce que j'ai. Faut voir de quel modèle il s'agit (ou avoir les longueurs mini-maxi).

Les miens sont de provenance Range adaptés pour le G. J'ai un gain notable en débattements.

Par contre c'est souple (même mou ) mais ça va bien pour le trial.

il être plus joli qu'un G tout neuf !!!