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re: Silent-blocs et suspension
Posté : ven. févr. 26, 2010 6:10 pm
par Galopper 59
Klug a écrit :Même pas.
Je veux virer mes ressorts par des plus souples et je ne sais pas quoi prendre.
Alors je me renseigne...
tu fait un rat's..ne met plus de ressorts
Ceux prévus pour Range ?
Tu as toujours le compensateur de charge (aka "boge" aka "slu") ?
naaa le compensateur s'est fait la malle..

besoin de vacances qu'il a dit..

re: Silent-blocs et suspension
Posté : ven. févr. 26, 2010 6:30 pm
par Klug
On peut le comprendre.
Ressorts Range ou Disco à l'arrière ?
Les ressorts arrière Range sont sensés être plus "mou" que ceux du Disco (grâce au/à cause du SLU), j'ai pas envie d'éclairer les étoiles...
re: Silent-blocs et suspension
Posté : ven. févr. 26, 2010 6:42 pm
par charly 60
Klug a écrit :Même pas.
Je veux virer mes ressorts par des plus souples et je ne sais pas quoi prendre.
Alors je me renseigne...
?
ha bon si c est pas un furoncle,alors oui c est du land rover,de memoire c est les models les plus souple pour classic!!

re: Silent-blocs et suspension
Posté : ven. févr. 26, 2010 6:50 pm
par Galopper 59
Klug a écrit :On peut le comprendre.
Ressorts Range ou Disco à l'arrière ?
Les ressorts arrière Range sont sensés être plus "mou" que ceux du Disco (grâce au/à cause du SLU), j'ai pas envie d'éclairer les étoiles...
des modeles arriere de RRC 3.5 efi pratiquement neuf

l'amortissement est confié a deux "gabriel ultra" made in us..
a coté d'une roue en 33"...

re: Silent-blocs et suspension
Posté : ven. févr. 26, 2010 7:14 pm
par Klug
Je suis en hauteur stock, moi mossieu.
re: Silent-blocs et suspension
Posté : ven. févr. 26, 2010 7:24 pm
par stv8
moi aussi

re: Silent-blocs et suspension
Posté : ven. févr. 26, 2010 8:13 pm
par Galopper 59
stv8 a écrit :moi aussi
toi..on sait que tu triche...
sur que l'ammorto empiete dans la caisse !!

re: Silent-blocs et suspension
Posté : ven. févr. 26, 2010 8:26 pm
par stv8
Galopper 59 a écrit :toi..on sait que tu triche...
moa jamais
p.s.: les tiens sont parti hier. pour l'instal vu la longueur je pense que tu devrais attendre un peu qu'on est validé
re: Silent-blocs et suspension
Posté : ven. févr. 26, 2010 8:32 pm
par Galopper 59
ils iront a l'arriere.. j'attaquerais ensuite la modif des chappelles pour poser le gabriel a l'avant..
juste qu'il me faudra des durites encore + longues que les +4" avia..
mais j'ai gardé les anciennes.. vais juste cumuler les deux..
style 60 cm de durites
donc.. je vais temporiser les modifs.. puis je pue l'huile quand j'allume trop en ce moment..
4.0 powaaaa

re: Silent-blocs et suspension
Posté : ven. févr. 26, 2010 11:51 pm
par Grain.de.Sable
Klug a écrit :Même pas.
Je veux virer mes ressorts par des plus souples et je ne sais pas quoi prendre.
Alors je me renseigne...
Ceux prévus pour Range ?
Tu as toujours le compensateur de charge (aka "boge" aka "slu") ?
sur GDS j'ai des ressorts de range,et il est très souple (un vrai land de fille ...).