Echange standard => bloc neuf
Modérateur : vincent sch
re: Echange standard => bloc neuf
- platplat
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re: Echange standard => bloc neuf
T'es bon soit pour un moteur d'occas', soit pour une réfection si tu te sens.pat 25 a écrit :Pour mon modèle l'ES existe chez Toy, complet avec culasse distri pompe a eau vous étes assis 7351€ HT soit 8791.80€ TTC, ils sont oufs chez
Toy![]()




re: Echange standard => bloc neuf
Merci
- mimouss
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re: Echange standard => bloc neuf
jamais eu de soucis avec eux.pat 25 a écrit :Asian auto parts, sa vaut quoi, en qualité de pièces, délais ....etc......
Merci
j'ai deja commander +2 embrayage
1 recepteur d'embrayage et quelques autres bricole.
toujours livrer rapidement , bonne qualite et service sympatique et competent.
mis a part le dernier embrayage qui est arriver un peu a la traine et qui theoriquement etait en stock epuiser ( le mec ne comprennai pas comment je l'avai recu puisque leur stock etait epuiser depuis quelques temps
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
re: Echange standard => bloc neuf
Pour le reste, il a 165000km, je changerai que les paliers de vilbrequin et les coussinnets de bièlles, je ne pense pas que le reste est a refaire, vu qu'il y a une culasse qui a été remis juste avant, suite a la surchauffe.
- Pat
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re: Echange standard => bloc neuf
Ben à priori, nonpat 25 a écrit :Si j'envisage une refection, en sachant que c'est les paliers de l'arbre d'équilibrage qui on morflés, es possible de les refaire? (cote réparation?)
Pour le reste, il a 165000km, je changerai que les paliers de vilbrequin et les coussinnets de bièlles, je ne pense pas que le reste est a refaire, vu qu'il y a une culasse qui a été remis juste avant, suite a la surchauffe.
Maintenant un rectifieur amha saura te dire s'il peut usiner plus gros et mettre des bagues pour revenir à la cote, mais bon après faut voir l'acces au palier central et le devis
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pascal68
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re: Echange standard => bloc neuf
salutpat 25 a écrit :Je viens de leur envoyer un mail, tu les as contacté comment, mail ou teléphone?
desolé, un peu a la bourre en ce moment.
j'avais envoyé un mail et la reponse etait rapide... tout la negociation est passé par mail et c'etait impec
@+, pascal
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pascal68
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re: Echange standard => bloc neuf
je dirai pareil pour les paliers...Pat a écrit :Ben à priori, non![]()
commence peut-etre par demonter (si ce n'est deja fait) et voir ce qui est HS, tu decideras apres en fonction de...
pascal
re: Echange standard => bloc neuf
Je vais déculasser pour voir la gueulle des cylindres, et faire le tri dans ce qui est récupérable ou pas.
pour Pascal 68: je leur avais envoyé un mail, ils ont déjà répondu 2411€,
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pascal68
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re: Echange standard => bloc neuf
les taxes tu oublies, c'est l'europepat 25 a écrit :pour Pascal 68: je leur avais envoyé un mail, ils ont déjà répondu 2411€,maius sans les frais de port et les taxes, il faut s'atendre a quoi pour ça?
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tu payes la tva locale (hollande) et plus rien a payer en france.
...et pour mon turbo les frais de port etaient offerts, mais c'est bien moins encombrant qu'un moteur. demande leur tout simplement.
pascal