Forum 4x4

Fabrice21 a écrit :Oui t'as raison.
Je pense que je vais en bricoler 2 avec les restes de mes flexibles.
Je regarderais ca ce WE !

Cool
Si tu a du reste effectivement, n'hésite pas.

Et ca à donné quoi une fois le tout remonté?

En fait, ça a jamais marché, c'est pour ça que Fabrice n'a pas donné suite.

vu sur un forum Espagnol ......bon peu être éviter de souder la platine sur le corps de pont .....voir aussi étrier 205 gti.....@+ http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=fr&prev=/search%3Fq%3Dwww%2Bforo%2Bg%2Baventura%26hl%3Dfr%26client%3Dfirefox-a%26hs%3D5dV%26sa%3DG%26rls%3Dorg.mozilla:fr fficial%26channel%3Ds%26prmd%3Divns&rurl=translate.google.fr&sl=es&u=http://www.g-aventura.com/viewtopic.php%3Ft%3D5908%26sid%3Da7ea798a7d53d497e9b57b8c6b0bbbd0&usg=ALkJrhjRqh52fb9abJC-JGHMp2kzghi3b

Et pouquoi ca na jamais marché ?
Ca avait portant l'air bien parti.

Mais non, c'était une grosse connerie !

euh , j'ai un pont arriere complet équipé frein a disque à vendre si ca interrese !

avec frein a main hydraulique

Les annonces en MP ou dans la rubrique idoine, STP.

Pour un 460 c'est relativement facile de faire la modif, n'oublies pas que tu dois passer les flasques arrières au tour pour enlever 10mm, si tu utilises des disques avant.

il y a quelques temps je m'étais posé la question de le faire sur mon 463, mais j'ai renoncer à cause de l'ABS .

http://www.forum4x4.com/threads/36055-Disques-arri%C3%A9re-pour-350GD/page2

@+

pas rigolo les administarteurs je ne veux pas vendre mais dépanner

Je rigole bien sur

promis je le ferai plus