Forum 4x4

Je viens de faire un A/R vers Montpellier, j'ai donc fait quelques relevés.

A 3000 tours/minute, en 5eme, je suis à 125 km/h (vitesse compteur et GPS).
Avec des pneus "trop grands et trop larges" (245/65R16).

Klug a écrit : Avec des pneus "trop grands et trop larges" (245/65R16).

Houlala fais attention, c'est pas homologué ca!!!

Je sais, ça me réveille la nuit (il a passé le CT avec, en Ardèche).

230x70R16 pour les prochains, en AT2 très certainement.

J'ai eu un Disco 300TDi vendu finalement à ses 300.000KM (et je le vois encore en TT, c'est un pote qui me l'a racheté)

Encore une fois, tout est dans l'entretien !
Un seul mot : l'entretien ! Assures toi lors de ton achat d'avoir le carnet complet.

Les deux points faibles sont de mon expérience :
1. effectivement la distribution (tu as normalement une étiquette à l'intérieur du capot sur le radiateur sur laquelle le type est sensé noté le dernier changement - date et kilométrage).
2. la corrosion : n'hésites pas à soulever la moquette (passages de roue, coffre et bas de portières)

Au demeurant, le 300TDi est pour moi le plus fiable. Tout dépend encore de l'entretien.

Attention avec la BVA, surtout si tu es en montagne. Elle va passer son temps à chercher le rapport en-dessous...

Bonne recherche...

Merci de ces conseils, je suis toujours en recherche donc si vous voyez une occasion, n'hésitez pas

j'ai "utilisé" le forum, une fois, pour demander à quelqu'un d'aller voir à ma place un 4x4 qui se trouvit trop loin (500 km) et je remercie celui qui y 'est allé à ma place car, lorsque j'étais au téléphone avec le vendeur, il était nickel et lorsque le membre du forum y est allé, c'était une poubelle vendu par un "revendeur de poubelle"
c'est un bon plan et àa charge de revanche