nonOliv-68 a écrit :Hmm, je vais peut être dire une énormitée, mais, en général si c'est un pont flottant, y a un diff. à glissement limité.; Donc, si ce dernier fonctionne, tu décolles une roue du sol et ça te suffit pour estimer le jeu éventuel du diff, non ?
Oliv' amateuro-bricolo mécano toyo
c est pas bon avec sont dif a glissement limité quand il va tourner sa roue
sa va forcer car le glissement limité va faire effet en démontant les arbres
sa va lui permettre de tourner roue par roue et déjas voir s il n a pas un
bruit de roulement de moyeu après il peut tourner la tulipe de sont nez de pont
et écouter si un roulement de pont est hs ou autre chose

