Forum 4x4

Bad-G40 a écrit :celui que j ai dans ma voiture ne fonctionne pas par émission, il vient se brancher entre la sortie antenne du poste et celle du véhicule et n émet pas d ondes exterieurs, c est un boitier plus gros que les démodulateurs par ondes et il faut l intégrer dans la voiture car ca ne se demonte pas tous les jours et le prix est plus chère que ceux par ondes ,je l avais payé 80€ de mémoire.
Mais c est vrai qu ils sont introuvables maintenant , je sais pas pourquoi!, ca marche vraiment bien.

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ils sont introuvables car illégal en France se sont des emetteurs dans la bande radio diffusion 88_108 et ca c'est interdit ...
j'en ai un et je peut te dire quand exterieur ca porte a 200 M ...
mais je ne m'en sert pas car c'est illegal

ah!!
bah je ferais le test

jidgi a écrit :Je confonds rien du tout Mimouss, mais l'intérieur d'une voiture est le pire endroit pour avoir une écoute de qualité pour une raison très simple : il y a plein de bruits parasites dont celui du moteur (sauf dans de très rare haut de gamme, où le silence de fonctionnement est une véritable prouesse technologique). Par ailleurs, je suis musicien et mélomane, et la nature ma pourvue d'une "oreille" assez sensible. Maintenant que tu veuilles avoir un son sympa dans ta voiture ok, mais tu n'arriveras jamais à obtenir une sonorité digne de ce nom quels que soit tes investissements. C'est comme pour le tuning et les performances attendues, un attrape-couillon.

on est d'accord sur certains point, m'enfin les 3/4 des gens ont quoi dans leur salon???

du parpaing et du placo, a chier pour la sono, alors ca me fait un peu sourire tout ca.
Mon environnement dans l'auto n'est pas ideal, ton salon non plus mais le rendu peut etre sympa quand meme, non????
tu peu me croire qu'une install voiture peut etre efficace!
une methode? creer une caisse de resonance en fibre de verre ou bois dans les portieres... avec des isolant speciaux ( plaque goudronnee par ex )
Les enceintes tournent en "clos", "free-air"ou en "bass-reflex" selon leurs specificites.
Quand je suis dans les bouchons parisen avec titine y a pas un bruit ni une vibration, en dessous de 2000tr/min le flat4 ne fait absolument pas un bruit
Par contre il est vrai que l'electricite auto n'est pas d'une linearite parfaite.
En IASCA, pour les pros, le budget sono pour un show car peut monter et monte a pas loin de 100000euros ... a ce prix c'est du lourd.

Mais c'est toujours pareil avec les forum specialise. ( m'enfin ce n'est toujours qu'une minorite des membres mais c'est lourd )
forum 4x4 = SUV c'est de la merde, 4x4 a moins de 50Keuros et des debattement de moins de 1m80, idem
forum audio = t'as des cabasses MT3 poirier ? : pfff c'est de la merde, y a que du focal utopia a 100Keuros la paire qui soit valable.
forum sportive = ferrari 360 modena? = de la merde, t'a que la enzo de valable ...

a chaque fois c'est le meme discourt, a croire qu'il n'existe aucun produit abordable qui ont des perf correcte.
pourtant :
- mon SUV etonne pas mal de monde sur route et hors-route et me convient
- mon install audio me convient parfaitement et ne m'a pas couter si cher que ca ( au moins 2x moins cher que ce que les gens mettent pour arriver au meme resultat )
- mes cabasses me conviennent aussi car j'aime le son qu'elles sortent
etc...

EDIT : j'ai l'impression qu'on ne parle pas de la meme chose en fait :
moi je te parle juste d'une install efficace et agreable
toi tu me parle de la quete du graal, de la perfection, de l'ultime ... impossible a atteindre
arriver a un certain niveau peu de gens peuvent sentir une difference.

avec mon poste a 70 € j'ai l'air d'un couillon mais il me convient tres bien , le seul truc que je lui reproche c'est avoir l'introduction du cd en face avant ... sur le precedent la face av basculée et c'est beaucoup mieux pour la poussiére....

Bernard_83 a écrit :avec mon poste a 70 € j'ai l'air d'un couillon bah non t'a pas l'air couillon, chacun son truc

mais il me convient tres bien , c'est le principal

le seul truc que je lui reproche c'est avoir l'introduction du cd en face avant ... sur le precedent la face av basculée et c'est beaucoup mieux pour la poussiére....

tu sais la poussiere, rien ne l'arrete ... c'est pas une facade rabattable qui y changera enormement
c'est pas parce qu'il pas cher que c'est forcement mauvais. je me suis fait piquer une paire d'enceinte JBL carbone eliptique sur une de mes voiture. j'en ai eu raz-le-bol, alors j'ai acheter 1 paire de 20cm 3 voies a carrefour pour vraiment pas cher. j'ai jamais eu de meilleures enceintes que celle la
regarde mes sub, 50euros les 2... et ils ont de meilleurs perf que des JBL a 500euros pieces...

Pour moi une sono reussi est une sono qui plait a son proprio, le reste n'est que purement theorique

je me marre à vous lire sur ce thème

la sensation de "bon" son c'est une donnée relatives, ce qui est bon pour
l'un est mauvais pour l'autre, l'oreille humaine est loin d'être parfaite et il
faut ajouter à cela les notions de "psycho acoustiques"

de plus, 90% de la population "déguste" du son compresser ou la plupart
des transitoires sont soit suprimées du fait du système de compression
(mp3 et autres) soit non reproduites du fait d'un matos incapable de le faire

ça fait un moment que nous autres "fabricant" de disque hésitons à pousser
plus loin la qualitée de la source (micro, studio, mastering, support) dans
ses derniers retranchement en usant de convertiseur plus sensible (32 bit/
196 khz...etc), de support plus linéaires, de bandes passantes plus larges
et tout ça, pour finir, au mieu sur du 16bit/44,1khz

et ne me parlez pas des systèmes 5.1 home cinéma avec soit disant des
convertos 24 bits... la source est compressé grave sur le DVD

et le 1er truc ou on investis pour faire du bon son ou avoir une bonne
écoute, c'est pas dans du matos à 10k€, c'est dans l'acoustique de la pièce,
dans l'étude des reflexions, des résonnances, le choix des
materiaux...etc

ceci dit, un des environnement ou il est le plus simple de s'afranchir d'un
certains nombres de paramètres et notament de la position de l'auditeur
c'est justement la bagnole

bref, tout ça pour dire que si le son vous plais, c'est le principal

ps: les SUV, c'est de la demer tout comme les cabasses

Pas de généralités : il y a des cabasses qui sonnent bien...
Par contre, je ne connais aucun système Boose qui fonctionne vraiment.

Vivement que les travaux soient finis ici, les CLS prennent la poussière 8-(

mattmac a écrit : bref, tout ça pour dire que si le son vous plais, c'est le principal c'est aussi ma conclusion

ps: les SUV, c'est de la demer tout comme les cabasses
c'est pour ca qu'en 3 ans et 100M km parcourus avec je ne pense pas une seconde a en changer, tout comme mes cabasses juste un ampli a tube me deplairai pas

de toute facon je vois pas l'interet d'avoir une enclume qu'on retrouve treuiller dans TOUS les bourbiers du coin moi je le sais, j'y vai a pied

sur la route que je te pourrit quand tu veux , avec ton catcat comme avec ta plate d'ailleur
Donc , je pourri ta plate et ton catcat sur
- le bitume
- la neige
- le sable
- petit chemin gras ou sec

et toi tu ne me pourri QUE en TT Hard, donc mon SUV est plus efficace que ton catcat non?

bon treve de plaisanterie(quoique :no , tu a bien resumer ce que je pense, une bonne sonorisation est un ensemble qui plait a son proprio

mouuaarrrf au car de tour le suviste

sur que tu me pourri ma plate, c'est une 306 1,9 D atmo, craint pas les radars

et sur que tu me pourri avec mon 4x4, j'en ai plus

bon, plus sérieux, des cabasse, oui ça sonne bien, dans un des studio ou
je bossait, j'avais un système cabasse + luxman, pour peaufiner les mix et
vérifier mes master sur un système grand public

concernant Bose alors là j'en ai une bien bonne à vous raconter :

au midem (salon des prod à Canne), j'assurais la régie sur un évènement
Bose en face du Carlton ou Bose europe présentais un nvx système légé
pour de la musique "live" (joué par des zicos quoi, oui oui, des vrais...).

donc j'arrive, avec les zicos et le camion backline/sono, dans lequel y-avais
notre bon vieux système turbo sound et notament les caissons basses

hors donc, je teste le système en place avec mes disques références, bon,
pas mal, son clair, pas de soucis de mise en phase, mais quand même
une légère sensation de manque dans le bas

pas grave, le groupe s'installe, on commence la balance: grosse caisse,
boum fleubeuleubeuleu

je m'y attendais fortement, les caissons Bose encaissaient pas un pet de
transitoire de mon batteur, à la ramasse les caissons

là, le technos Bose me regarde et me dit: "c'est la merde, comment on va
faire..."

et moi je lui dit : "ta pas de prb de moral ??!!! nan ??!!!"

et zou, on décharge 6kw de caisson turbo du camion et on les planques
sous la scène, branchement, mise en phase rapidos, re-balance batterie,
oufffff sa sonne

le soir même, le DG Bose europe vien nous voir à la régie et nous dit :
"ça sonne bien le nvx système hein, les basses sont claires et précises"

et nous, oui oui, ça le fait

sinon, at home, j'écoute soit sur mes petites Genelec, soit sur la chaine hifi...

de mon arrière grand père, chaine allemande Braun, ampli stéréo lampe, classe A monté en EL84, platine vinyle