Forum 4x4

RS a écrit :salut

Tu devrais essayer de mettre un MP a Maxigaz, il a syncro T4 qu'il a équipé pour faire du baroud, il pourra surement te renseigner

Non....Maxigaz a un syncro T3 essence...
Jettes un oeil la Msieur Quatrplaf...:
http://pagesperso-orange.fr/f.delatte/R ... syncro.htm

Le site d'un pote avec qui on est partit en Corse il a sur son popo des jantes de mercedes 200 + BF Goodrich All terrain en 205 /15 .... et il passe tres bien ! Faut dire que le 1.6td a ete changer au profis d'un 1.9td.... contactes le ...au cas ou....

Arvi.
... le hyundai...c'est le fourgon des Bisounours...... ?

bourrin des bois a écrit :et le dunlop sp 88 ?

pas trouvé sur le site dunlop celui là ....

peut étre qu'il n'est plus au catalogue ?

merci eric de ton intervention.....méme si j'espérais une solution

bah, je vais voir avec qui sont montés les gars en syncro avec du 15" .....
je penses que je vais m'en mettre un jeu en prevision du maroc

merci loursse, je connais un peu ton ami sur T3Zone ("notre" forum à nous)

f.dellatte comme il se nome là bas, à fait un super taf sur son syncro, c'est vrai que j'aurais pu toquer "à sa porte" ....desfois on à la réponse sous les yeux et on vas la chercher plus loin

en tous cas je suis trés content d'avoir decouvert votre forum, les renseignements que j'y trouves y sont précieux ( et encorre j'ai pas tout vu)et la taf d'eric sur les comparatifs est admirable

la corse j'y suis allé 3 fois, dont la dernière avec le syncro, on à fait pas mal de piste avec les uniroyak C50 et ils se sont trés bien comportés à mon gout

je voulais juste gagner en accroche, en rigidité ........et un peu en "gueule" en passant en 15" avec des mixtes

merci à tous d'avoir éssayé d'amener de l'eau au moulins

quatraplaf a écrit :ah, un espoir ?
c'est quoi la source de ce texte ? (texte officiel ?)

pour le syncro oui, il est sorti en 16" mais là le pont et la boite (entre autres) ne sont pas étagés pareil, si je mets la monte en 16 de ces engins sur le miens c'est du 75KM/H à 4500 tours à fond de 4

cette "tolérence" de 3%, je suis dedans, faudrait juste savoir si c'est légal ou si c'est une legende hurbaine.....eric......HELP

oui MAIS ATTENTION
si tu changes la taille même dans le même deroulement
tu vas avoir besoin de puissance ou plutôt tu vas bouffer de la puissance

donc on repporte le probleme ailleur
car si tu fais de la piste en charge complete
avec des pneus un poil plus haut et un poil plus large
il faut que tu pousses plus ton BB et souvent l'embrayage fatigue plus vite
donc il faut "je pense" la part des choses

LOURSSE a écrit : ... le hyundai...c'est le fourgon des Bisounours...... ?

Ouais, et si tu savais tous les bisous qu'on peut faire dans le fourgon des bisounours

Les amortos vont fatiguer avant l'heure

xxx