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carbu carbu carbu
Posté : lun. nov. 05, 2007 9:54 pm
par samoujaune
donc oui ou non
re: mettre un carbu de TU 205
Posté : lun. nov. 05, 2007 10:00 pm
par pat 25
oui ou non, quoi?

re: mettre un carbu de TU 205
Posté : lun. nov. 05, 2007 10:34 pm
par Super Jimny
samoujaune a écrit :
oui bon donc quel carbu pour consommer moins, on a installer un zx 1.4 avec platine alu 15 mm ça peut marcher ?

ou la tendu
Posté : lun. nov. 05, 2007 10:39 pm
par samoujaune
salut juste pour le carbu de r11 c est bon pour un samourai merci
re: mettre un carbu de TU 205
Posté : mar. nov. 06, 2007 12:06 pm
par Rangertom
re: mettre un carbu de TU 205
Posté : mar. nov. 06, 2007 5:01 pm
par Rangertom
Bon, je rentre à l'instant de la casse

j'ai trouvé un Weber 32DRT (pas M celui là) quasi neuf
Petit soucis je vais devoir modifier les fixations mais ça c'est secondaire.
Par contre à votre avis, je garde la semelle chauffante ou pas ??
carbu
Posté : mar. nov. 06, 2007 6:46 pm
par samoujaune
le carbu de r11 c est celui der 21 se n est pas cela qui se deforme par hasard
re: mettre un carbu de TU 205
Posté : mar. nov. 06, 2007 7:00 pm
par Rangertom
Si, donc à proscrire la première version (celle avec les ancrages bas et haut séparés) sauf si le carbu est en très bon état

photo
Posté : mar. nov. 06, 2007 9:38 pm
par samoujaune
okje fait une photo du carbu
re: mettre un carbu de TU 205
Posté : ven. nov. 09, 2007 1:33 pm
par Rangertom
Bon, la bonne nouvelle du jour :
Un carburateur WEBER 32 DRT de Renault 11 GTS peut aussi se monter sur un SJ413
Et en prime j'ai aussi le joli starter manuel Renault qui va bien
Par contre bizarrement, le 32 DRT est plus puissant mais aussi plus doux que le 32DRTM dans son fonctionnement

Le couple arrive plus tôt et l'ouverture du double corps ne donne pas autant un coup de pied au cul qu'avant ... je préfère nettement ça pour la transmission
Si quelqu'un veut des photos, qu'il demande je lui fais ça sans soucis
