Forum 4x4

Pat a écrit :Celui là, non, il est pas permanent, mais il peut recevoir la transmission superselect qui est royale

Un beau bébé méconnu, ca me rappelle quelquechose

Tu pense à un Runner ?




Quand à Madame, tu peux lui dire que c'est une propulsion haute sur patte, puissante ca se saurais

C'est vrai que pour la puissance j'oublie parfois que tout le monde n'a pas un vieux machin de 16 ans qui pousse encore pas mal ..... le problème c'est parfois de l'arrêter !

Enfin pour revenir à nos moutons et vue le cahier des charges, une Audi Allroad pourrait être pas mal non plus ?

En position haute elle a la même garde au sol qu'un Cherokee, sur autoroute elle se rabaisse et en plus elle se conduit comme une berline !

nours73 a écrit :Enfin pour revenir à nos moutons et vue le cahier des charges, une Audi Allroad pourrait être pas mal non plus ?

En position haute elle a la même garde au sol qu'un Cherokee, sur autoroute elle se rabaisse et en plus elle se conduit comme une berline !

a 10000euros j'achete

mimouss a écrit :a 10000euros j'achete

Ouais 10 000 c'est un peu juste mais y a ça :

http://www.paruvendu.fr/a/voiture-occas ... VOAUALRCX1

en cherchant un peu tu doit pouvoir trouver moins cher encore

ouai donc si on recapitule : pour 10000 euros en diesel tu peux trouver :
1/ SUV :
- Freelander TD4
- KIA sportage
- Hyundai Santa-Fe 1.9 CRDI
- Honda HRV
- Suzuki Vitara et GV
2/ CATCAT :
- Troll
- Defender ( mais ca oubli c'est horrible a conduire sur route )
- Landcruiser
3/ entre les deux :
- Pajero Sport
- 4 runner
- Terrano

ca fait deja une grosse liste...
Pour moi le meilleur de tous ( niveau compromis ) c'est le huyndai,. mais je dit ca, je dit rien.

ici, pour 10 000
viewtopic.php?t=55351

Merci à vous tous, pour vos réponses,& conseils, il y a ici, une plus grande solidarité, que dans le forum de la 607 peut-être que là-bas, ils se prenaient tous très aux sérieux.
Euh dans les suv (je suis complétement novice, cela veut dire quoi prècisément ?? imitation 4X4 pour le bitume ? désolé pour cette question, mais je regarde les 4X4 réellement que depuis dimanche), le rav4 cinq portes, me plait bien aussi, mais je pense que je vais avoir du mal à le trouver dans mon budget.

un 4x4 "pur et dur" a un châssis échelle, deux essieux rigides, un moteur de tracteur agricole et une boîte de réduction (en quelque sorte une deuxième fonction de vitesses avec des vitesses très courtes) ça passe partout même dans des endroits où on n'arriverait pas facilement à passer à pieds

un SUV est capable d'assurer un certain confort de conduite sur la route et certains n'ont même qu'une seule boîte de vitesse normale ; il est possible malgré tout de rouler doucement sur des chemins roulants avec eux...

Epicurien007 a écrit :607

et ils en sont fiers ?

Merci Christian, pour ces précisions je vais mourrir moins bête
Bon je vois un peu plus clair, et je vais faire des recherches plus précises